ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اولویتدهی خودروهای حملونقل انبوهبر در تقاطعات چراغدار و میادین مطالعه موردی: خط BRT امام خمینی، رشت

تعداد صفحات: 14 | تعداد نمایش خلاصه: 90 | نظرات: 0
سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: TTC16_351
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 14 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 7,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اولویتدهی خودروهای حملونقل انبوهبر در تقاطعات چراغدار و میادین مطالعه موردی: خط BRT امام خمینی، رشت

شهریار افندی زاده - دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
حمیدرضا پرتوی فر - کارشناسیارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران
مسعود خدادادی فرد - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران
احسان ایازی - دانشجوی دکتری مهندسی برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علموصنعت ایران

چکیده مقاله:

سیستم های اولویت دهی به حمل ونقل همگانی یک تکنولوژی کلیدی جهت بهبود کارایی اولویت دهی به خودروهای همگانی در حمل ونقل به حساب می آید. امروزه این روش، از اهمیت زیادی برخوردار است چرا که در این روش خطوط حمل ونقل انبوه بر با توجیه اقتصادی مناسب و فراهم آوردن امکان سرویس دهی بیشتر به مسافران با همان تعداد ناوگان موجود باعث بهبود عملکرد سیستم همگانی میشود. این مقاله روی طراحی و ارزیابی شبیه سازی سیستمهای اولویت دهی به اتوبوسهای تندرو در تقاطعات و میدانهای چراغدار تمرکز دارد. با در نظر گرفتن خط اتوبوس های تندرو خیابان امام خمینی شهر رشت به عنوان مطالعه موردی، سناریوهای های مختلف اولویت دهی در امتداد مسیر بررسی شده است. این مطالعه از مدل شبیه سازی میکروسکوپی برای آنالیز تاثیر پارامترهای ترافیک، برای تاثیر اولویتدهی در امتداد کریدورها از شبیه سازی خردنگر استفاده می کند. نتایج شبیه سازی نشان داد که خودروهای همگانی به طور معمول از اولویت حمل و نقل از طریق صرفه جویی در زمان سفر و کاهش تاخیر بهره مند شده اند.

کلیدواژه ها:

سامانه اتوبوس تندرو (BRT)، اولويت دهي، (TSP)، شبيه سازي ميكروسكوپيك

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/717766/

کد COI مقاله: TTC16_351

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افندی زاده، شهریار و پرتوی فر، حمیدرضا و خدادادی فرد، مسعود و ایازی، احسان،1395،بررسی اولویتدهی خودروهای حملونقل انبوهبر در تقاطعات چراغدار و میادین مطالعه موردی: خط BRT امام خمینی، رشت،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/717766

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، افندی زاده، شهریار؛ حمیدرضا پرتوی فر و مسعود خدادادی فرد و احسان ایازی)
برای بار دوم به بعد: (1395، افندی زاده؛ پرتوی فر و خدادادی فرد و ایازی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 20,504
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی