ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

رویکرد فعالیت مبنا در بررسی تاثیر سیاست اعمال محدودیت ورود خودروی شخصی بر الگوی انتخاب وسیله شهروندان (مطالعه موردی : محدوده مرکزی شهر اصفهان)

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: TTC16_274
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 148
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله رویکرد فعالیت مبنا در بررسی تاثیر سیاست اعمال محدودیت ورود خودروی شخصی بر الگوی انتخاب وسیله شهروندان (مطالعه موردی : محدوده مرکزی شهر اصفهان)

نسرین امیری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حملونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان
حسین حق شناس - استادیار دانشکده مهندسی حملونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده مقاله:

دو رویکرد اصلی در مدل سازی سفر، مدل سفرمبنا و مدل فعالیتمبنا است. واحد تجزیه وتحلیل در مدلهای سفرمبنا، سفر فرد است. در این پژوهش با توجه به برخی معایب مدلهای سفرمبنا و توانایی مدلهای فعالیت مبنا در ارزیابی سیاستهای مدیریت تقاضا، از رویکرد فعالیت مبنا در بررسی آثار اجرای سیاست اعمال محدودیت استفاده شده است. اعمال طرح محدودیت زوج و فرد در مرکز شهر اصفهان باهدف کاهش استفاده مردم از خودروی شخصی و سوق دادن آنها به استفاده از وسایل نقلیه جایگزین حمل ونقل همگانی و غیرموتوری اجرا شده است. هدف پژوهش حاضر بررسی تاثیر اجرای طرح اعمال محدودیت ورودی به محدوده مرکزی با استفاده از شناسایی الگوهای رفتاری مسافران است. بدین منظور با انجام مصاحبه با شهروندان مراجعهکننده به محدوده مرکزی شهر اصفهان، انواع الگوهای سفر، زمان شروع سفر و انتخاب وسیله بررسی و تاثیر تحقق اهداف اعمال محدودیت در اثر اجرای طرح فعلی زوج و فرد بررسی شده است. بررسی داده ها نشان داد که چه الگوهایی بیشترین پتانسیل استفاده از حمل ونقل همگانی و غیرموتوری را دارند و چگونه میتوان با تغییر در بازههای اعمال محدودیت و تقویت خدمات حمل ونقل همگانی و غیرموتوری سهم استفاده از خودروی شخصی را کاهش داد.

کلیدواژه ها:

فعالیت مبنا، الگو، رفتار شهروندان، انتخاب وسیله، محدودیت ورود به محدوده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/717689/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
امیری، نسرین و حق شناس، حسین،1395،رویکرد فعالیت مبنا در بررسی تاثیر سیاست اعمال محدودیت ورود خودروی شخصی بر الگوی انتخاب وسیله شهروندان (مطالعه موردی : محدوده مرکزی شهر اصفهان)،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/717689

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، امیری، نسرین؛ حسین حق شناس)
برای بار دوم به بعد: (1395، امیری؛ حق شناس)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 13,940
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی