مدلسازی عددی یک پره توربین در تلاقی با جریان به روش نوین دینامیک سیالات محاسباتی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید ایران
- کد COI اختصاصی: ICME14_111
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 472
نویسندگان
کارشناس ارشدمهندسی مکانیک پژوهشکده فناوریهای نودانشگاه صنعتی امیرکبیر
کارشناس ارشد مهندسی و تحقیق و توسعه شرکت مهندسی و خدمات تابا
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛
چکیده
مقاله حاضر، تحلیل عددی نوینی را درباره تلاقی جریان سیال با پرههای یک توربین بخار، به منظور بهبود پارامترهای هندسی و مکانیکی موثر بر عملکرد آن ارایه میدهد. دراین تحلیل، از دادههای عددی مربوط به توربین بخار نیروگاه شهید بهشتی لوشان استفاده شده است. بازسازی بومی قطعات فرسودهی توربین های نیروگاه های باسابقه، نیاز به ارتقای عملکرد توربینها و لزوم مستندسازی مبانی مهندسی این صنعت، انگیزه های اصلی این پژوهش هستند. به این منظور طراحی، آنالیز و تحلیل بارهای استاتیکی و دینامیکی در فرآیندهای اولیه طراحی و ساخت کلیه قطعات، به ویژه پره ها و پارامترهای موثر وارد بر آن در دستور کار قرارگرفته تا درآینده صدماتی از قبیل خستگی، و استمرار آن که منجر به شکست شده اتفاق نیفتد. از آنجا که آنالیز و شناخت روابط حاکم دراین موارد با استفاده از نرمافزارهای فراوان انجام میگیرد، میتوان از صرف هزینه های عمده نظیر کارهای تجربی و آزمایشگاهی جلوگیری کرد و در زمان بندی روند ساخت قطعات گامهای اساسی را برداشت تا مجموعه کارگاهی و مهندسی دچار صدمات و اتلاف وقت و هزینه نگردد و بهینه ترین پره را جهت استفاده در خط تولید قرارداده و عرضه نماید. دراین مقاله ابتدا به عنوان نمونه، هندسه یک پره از استاتور توربین بخار تحت شرایط اولیه با اعمال بارگذاریها بر روی آن در محیط نرم افزاری تحلیل و آنالیز میشود. سپس کلیه پارامترهای فیزیکی موثر در پره استخراج شده و کانتورهای سرعت، فشار و جریان مشاهده گردیده و همچنین رفتار دینامیکی بدنه پره نیز شبیه سازی شده که در انتها به کمک نتایج حاصل به مطابقت مناسبی دست پیدا میکنیم.کلیدواژه ها
بازمهندسی، نیروگاه بخار، پره توربین، تحلیل عددی، دینامیک سیالات محاسباتیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.