عاطفه صداقتی - عضو هیات علمی گروه مهندسی شهرسازی، دانشکده هنر، دانشگاه بجنورد
فاطمه زینی - دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی، دانشکده هنر، دانشگاه بجنورد

امروزه یافتن مکانی مناسب برای پارکینگ های شهری، به یک مساله مهم در مناطق شهرها تبدیل شده است. پارکینگ های شهری بعنوان بخش مهمی از سیستم نوین حمل و نقل شهری محسوب می شوند. این در حالی است که آنچه در برنامه ریزی شهری ما در ارتباط با مکان یابی پارکینگ ها صورت گرفته است و بیشتر رواج داشته است، یافتن زمین خالی با فضای مناسب پارکینگ و نهایتا قیمت زمین بوده که این خود دیدگاه و نگرش همه جانبه با توجه به اقتضایات اساسی چنین کاربری ای را شامل نمی شود. از طرفی، ورود نرم افزارهای تحلیل گری چون GIS سبب شده است که امکان تحلیل پهنه ای شهر براساس لایه های اطلاعاتی گوناگون و روی هم گذاری لایه ها و در نهایت گرفتن نقشه های تلفیقی، ممکن شود. پژوهش حاضر از نوع کاربردی بوده و سعی دارد تا با مرور مبانی نظری مرتبط و استفاده از مطالعات میدانی، شاخص های مناسب برای مکان یابی پارکینگ را استخراج نماید. بدین ترتیب با اتخاذ منطق فازی در نرم افزار GIS و تکنیک AHP، مکان های مناسب استقرار پارکینگ های عمومی در سطح شهر بجنورد را نشان می دهد. یافته های تحقیق نشان می دهد که در بین 5 شاخص اصلی تاثیرگذار بر مکان بهینه پارکینگ های عمومی سطح شهر، به ترتیب، شاخص کاربری های جاذب، فاصله از شبکه معابر و قیمت زمین بیشترین وزن را به خود اختصاص داده اند.

مکان یابی، پارکینگ شهری، GIS، AHP، بجنورد