CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر سه متغیر مستقل ( تعداد تخلفات، تعداد وسایل نقلیه و سرعت غیر مجاز) بر تعداد تصادفات (مطالعه موردی آزادراه تبریز قزوین)

عنوان مقاله: بررسی تاثیر سه متغیر مستقل ( تعداد تخلفات، تعداد وسایل نقلیه و سرعت غیر مجاز) بر تعداد تصادفات (مطالعه موردی آزادراه تبریز قزوین)
شناسه ملی مقاله: CICEAUD01_1160
منتشر شده در کنفرانس بین المللی عمران،معماری و شهرسازی ایران معاصر در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

رضا اکبری غیبی - مدرس دانشگاه علمی و کاربردی ابهر، دانش آموخته دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان
ملیکا معینی - دانش آموخته دانشگاه غیرانتفاعی صایب ابهر

خلاصه مقاله:
زمینه و هدف: با وجود متغیرهای مختلفی که باعث تصادفات می شوند، می توان به سرعت و تخلفات رانندگی اشاره نمود که به عنوان یکی از مهم ترین عوامل تصادفات می باشند که از طرفی بررسی های آماری حکایت از سهم زیاد عامل سرعت در وقوع تصادفات و جراحات ناشی از آن دارد که بسیار قابل توجه است. مطالعات نسبتا خوبی در سراسر دنیا جهت مدل سازی ارتباط بین متغیرهای مختلف و احتمال بروز تصادفات انجام شده است؛ اما تا کنون بررسی تاثیر سه متغیر مستقل (تعداد تخلفات، تعداد وسایل نقلیه و سرعت غیر مجاز) بر تعداد تصادفات، در کمتر پژوهشی مورد بررسی قرار گرفته است. لذا هدف اصلی این مطالعه پیش بینی تعداد تصادفات با توجه به تاریخچه اطلاعاتی موجود است. روش: این تحقیق از نوع توصیفی- تحلیلی است که محور تبریز_قزوین به عنوان محور مطالعه جهت بررسی متغیر های مستقل بر روی تصادفات مورد بررسی قرار گرفت که بر اساس تحقیقات میدانی و بررسی اسناد و مدارک صورت گرفته است که پس از جمع آوری اطلاعات از موارد مذکور و با استناد به آمار تصادفات موجود در آزادراه مذکور به بررسی فرضیه های تحقیق با استفاده از نرم افزارSPSS پرداخته شده است، در این تحقیق با توجه به اینکه داده های جمع آوری شده کمی بوده و تحقیق به دنبال بررسی و تعیین رابطه متغیرها می باشد از ضریب همبستگی پیرسون برای سنجش رابطه استفاده شده است و همچنین با توجه پذیرش رابطه خطی بین متغیر های تحقیق برای پیدا کردن معادله رابطه، از رگرسیون خطی استفاده شده است. یافته ها: اطلاعات مربوط به تعداد وسایل نقلیه، تخلفات و سرعت غیرمجاز، درسالهای متوالی جمع-آوری و مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که31 درصد از تغییرات متغیر وابسته، با این متغیرهای مستقل توضیح داده می شود، بقیه تغییرات به متغیرهایی دیگری است که در نظر گرفته نشده اند. پیشنهادها: پیشنهاد می شود برای کاهش تخلفات مربوط به سرعت با زمینه راه اندازی نرم افزاری برای صدور و توزیع برگه جریمه یا به صورت پیامک آنلاین برای متخلفانی که سرعت غیر مجاز دارند صادر شود تا تخلفات و تصادفات به سوی روند نزولی سیر نماید.

کلمات کلیدی:
تصادف، تخلفات، سرعت، SPSS

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/709850/