بررسی پارامترهای ترمودینامیکی یک موتور اشتعال جرقه ای با سوخت ترکیبی گاز طبیعی و اتانول

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: ششمین کنگره سراسری فناوریهای نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه پایدار
  • کد COI اختصاصی: SENACONF06_076
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 643
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا کریمی

دانشجوی دکتری تخصصی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، واحد الیگودرز، دانشگاه آزاد اسلامی، الیگودرز، ایران

ابوالفضل احمدی

استادیار دانشکده فناوری های نوین گروه مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

چکیده

بررسی رفتار یک موتور اشتعال جرقه ای تحت تاثیر پارامترهای مختلف بهترین و موثرترین گام در طراحی و بهینه سازی یک موتور در نظر گرفته می شود و اگر از گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین استفاده شود. هر یک از کشورهای جهان متناسب با امکانات و موقعیت اقتصادی خود اقدام به تحقیق و بهره گیری از سوخت های جایگزین کرده اند. از آنجایی که خواص شیمیایی و کیف احتراق و پارامترهای موثر درون احتراق و عملکرد و آلایندگی موتور اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد. در این پژوهش به ارایه مدل ترمودینامیکی برای بررسی پارامترهای ترمودینامیکی یک موتور اشتعال جرقه ای با سوخت ترکیبی گاز طبیعی و اتانول پرداخته شده است. و پارامترهای فشار و دمای سیلندر و کار خروجی و انتقال حرارت به دیواره سیلندر در نظر گرفته شده است. براساس دینامیک حاکم بر موتور روابط حاکم در نرم افزار متلب کد شده است و مورد بررسی قرار می گیرد با توجه به پایین بودن سرعت احتراق گاز متان. طول دوره طولانی تر پیش بینی می شود. سوخت گاز طبیعی بیشترین دما را در مرحله تراکم دارد و با افزایش اتانول در ترکیب سوخت کار دریافتی و توان افزایش پیدا خواهد کرد.

کلیدواژه ها

موتور اشتعال جرقه ای، ترکیب گاز طبیعی و اتانول، عملکرد و آلایندگی، مدل ترمودینامیکی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.