بهینه سازی پارامترهای موثر بر پایداری خودرو با استفاده از الگوریتم طراحی آزمایش تاگوچی و نرم افزار شبیه سازی carsim
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی تحقیقات بین رشته ای در مهندسی کامپیوتر، برق، مکانیک و مکاترونیک
- کد COI اختصاصی: IRCEM02_040
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 819
نویسندگان
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه زنجان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه زنجان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه زنجان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه زنجان
چکیده
در عصر حاضر حفظ امنیت سلامتی بشر از اساسی ترین موضوعات مورد بحث در کشورهای در حال توسعه و توسعه یافته می باشد در همین راستا تمرکز بر روی پایداری دینامیکی خودروهای سواری یکی از مسایل مهم و کاربردی در بخش طراحی مهندسی شرکت های مختلف خودروسازی در جهان می باشد، پارامترهای مختلفی مانند مرکز ثقل خودرو، فواصل محورهای جلو و عقب از مرکز ثقل، ارتفاع مرکز ثقل، عرض خودرو، نحوه طراحی بدنه، جرم خودرو، لاستیک و شرایط محیطی بر پایداری دینامیکی خودرو (عدم واژگونی) تاثیرگذار به شمار می شود. در این مقاله اثر پارامترهایی نظیر سختی عمودی تایر، ارتفاع مرکز ثقل، فاصله مرکز ثقل تا محور جلو و جرم خودرو در گرایش خودرو به واژگونی مورد بررسی خواهد شد. هدف از این کار دستیابی به بهینه ترین حالت جهت طراحی خودرو برای جلوگیری از واژگونی می باشد. انجام آزمایش های مختلف بر روی خودروها به منظور رسیدن به بهینه ترین حالت پایداری به دلیل هزینه سنگین و هم چنین زمان بر بودن برای شرکت های خودرو ساز تقریبا غیرممکن است لذا در این مقاله با استفاده از الگوریتم تاگوچی، آزمایش های مختلف طراحی و با بهره گرفتن از نرم افزار شبیه-سازی Mechanical Simulation CarSim آزمایش های طراحی شده انجام و میزان اثر گذاری هر یک از پارامترهای یاد شده بررسی خواهد شد.کلیدواژه ها
واژگونی خودرو، الگوریتم تاگوچی، بهینه سازی، نرم افزار شبیه سازی carsimمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.