مونا اصلاح کن ها - گروه برق قدرت ، دانشکده شهید عباسپور ، دانشگاه شهید بهشتی تهران
محمدصادق سپاسیان - دانشیار گروه برق، دانشگاه شهید بهشتی، تهران ، ایران

نگرانیهای روز افزون ناشی از نشر گازهای گلخانهای و بحران مصرف انرژی از محرکهای توسعه صنعت حملونقل می- باشند. اما در صورت نبود برنامهریزی و مدیریت مصرف انرژی، حضور خودروهای الکتریکی سبب تاثیرات سو بر منحنی بار روزانه شبکه توزیع میگردد. مقاله حاضر به مدلسازی و پیشبینی بار شارژ PHEVها در شبکه توزیع پرداخته است. با توجه به وابستگی بهرهبرداری خودروها به نحوه عملکرد و تصمیم گیری مالکان خودرو، با استفاده از استنتاج فازی، تقاضای بار احتمالی خودروهای الکتریکی شبیهسازی شده است. نتایج شبیه سازی ها نشان میدهند که روش پیشنهادی میتواند علاوه بر مدلسازی مناسب بار شارژ خانگی خودروها، پیشبینی مناسبی برای میزان توان و انرژی روزانه اتومبیل های الکتریکی فراهم سازند.

خودروهای الکتریکی، تقاضا بار، استنتاج فازی، SoC