محمدرضا زنگویی مطلق - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور
حامد ایمانی - دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور، ایران

نیاز روز افزون به سوخت و محدودیت موجود در منابع فسیلی و همچنین آلودگی ناشی از استفاده از منابع فسیلی و و در نتیجه وضع قوانین سخت گیرانه زیست محیطی مربوط به آلودگی ناشی از استفاده از سوختهای فسیلی باعث شده است که بشر به سمت استفاده از سوخت های جایگزین از قبیل روغن های گیاهی، الکل ها و ... برود. لذا تحقیقات گسترده در زمینه استفاده از الکل ها بویژه اتانول در موتورهای اشتعال جرقه ای انجام شده است. در این مقاله مروری بر مطالعات انجام شده در زمینه تاثیر افزودن اتانول به سوخت در موتورهای اشتعال جرقه ای انجام می شود و نتایج حاصل از مطالعات آنها ارایه می گردد. نتایج نشان می دهد که تاثیر اتانول بر توان موتور مشخص نبوده و بستگی به نوع موتور دارد. در ارتباط با آلاینده ها، مونواکسید کربن و هیدروکربنهای نسوخته با افزایش درصد اتانول در سوخت کاهش می یابد. اما افزایش و یا کاهش اکسیدهای نیتروژن در آلاینده ها بستگی به نوع موتور دارد.

موتور اشتعال جرقه ای، اتانول، احتراق، آلاینده ها