کاظم شیبانی تذرجی - دانشجو، دکتری تخصصی مهندسی مواد ، دانشکده مهندسی ، دانشگاه شیراز
قاسم قانع - کارشناسی ارشد، شیمی، دانشگاه پیام نور شیراز
رضا بابایی مقدم - دانشجو، دکتری تخصصی مهندسی مکانیک ، دانشگاه شیراز
سیروس جوادپور - استاد ، بخش مهندسی مواد ،دانشکده مهندسی ، دانشگاه شیراز

در کاتدهای تنگستن ماتریسی،کاتد به شکل یک زمینه ی متخلخل فلزی (عمدتا تنگستن) است که درون تخلخل های آن با یک ماده ی فعال (اغلب ترکیبی از باریم)پوشیده شده است. ابتدا قرص تنگستن متخلخل، از طریق متالورژی پودر تولید می شود اما به دلیل ترد بودن ، قابلیت ماشین کاری ندارد. برای حل این مشکل درون تخلخل ها را با مس ذوب شده، پر می کنند و بعد از عملیات ماشین کاری، مس درون تخلخل ها به روش شیمیایی خارج می گردد. از جمله مهمترین عواملی که می تواند روی دانسیته گسیل الکترون و طول عمر این کاتدها تاثیرگذار باشد، میزان تخلخل باز درون این کاتدها می باشد. در این پژوهش میزان تخلخل باز و همچنین میزان تخلخل تیوری(تخلخل باز و بسته) در چندین کاتد محاسبه شد و درصد تخلخل باز در این کاتدها عمدتا در حدود 15 تا 17 درصد بدست آمد. با مقایسه درصد تخلخل درون این کاتدها با میزان تخلل مطلوب جهت دستیابی به دانسیته گسیل و طول عمر بالا( که در مقالات بین 24 تا 28 درصد می باشد) می توان ارزیابی کرد که میزان تخلخل باز در این کاتدها کمتر از حد مطلوب می باشد. . از طرفی میزان تخلخل تیوری در این کاتدها در محدوده بین 38 تا 40 درصد بدست آمد. میزان مس مورد نیاز جهت تزریق به درون تخلخل ها برای رسیدن به درصد تخلخل بهینه نیز محاسبه گردید و مشاهده شد که برای رسیدن به تخلخل بین 24 تا 28 درصد، میزان مس تزریق شده باید بین 14 تا 18 درصد وزنی تنگستن باشد.

کاتد تنگستن ماتریسی، زمان غوطه وری، اسید نیتریک، تخلخل باز و تیوری