شیرین مالکی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه دانشگاه صنعتی اصفهان
کیاچهر بهفرنیا - هیات علمی دانشکده عمران دانشگاه صنعتی اصفهان

ضعفهای متعدد بتن مانند رفتار ترد، مقاومت کششی پایین، گسترش سریع ترکها، ظرفیت کرنش کششی بسیار کم ) تنها در حدود 01 / 0 ( و شکلپذیری ناچیز علتی برای استفاده از الیاف در ماتریس بتن و ساخت بتن الیافی (FRC ) برای رفع این کاستیها بوده است. الیاف مانند پل عمل کرده و از گسترش و باز شدن ترک و شکست ناگهانی جلوگیری میکند. تحقیقات نشان داده است که اضافه نمودن الیاف میکرو مانند الیاف پلیوینیلالکل (PVA ) به ماتریس بتن، میتواند ظرفیت کرنش کششی آن را صدها برابر کند که این دستاوردی شگرف و فراتر از انتظار بوده است. در هنگام شکست کششی بتن مذکور، صدها ترک مویی بر سطح آن ایجاد میشود که همین امر قدرت جذب انرژی را توسط بتن افزایش میدهد و از شکست ناگهانی جلوگیری میکند. به محصول حاصله با این ویژگی که با استفاده از اصول مکانیک شکست در طرح اختلاط ساخته میشود، کامپوزیت مهندسی شده (ECC) گفته میشود. از جمله کاربردهای ECC ، استفاده در المان های جاذب انرژی به عنوان کنترل غیر فعال در بهسازی لرزهای ساختمان، بالا بردن آستانه تحمل و قدرت باربری سازه، استفاده به منظور ترمیم و بازسازی سازه، میباشد. در این مقاله به مروری بر تحقیقات انجام شده، جهت آشنایی با کامپوزیت مهندسی شده و کاربردهای آن پرداخته شده است.

بتن، بتن الیافی (FRC ) ، کامپوزیت مهندسی شده (ECC )