تعیین سطح لغزش و حجم روباره توده ریزشی بر اساس اندازه گیری های ژیوفیزیکی نمونه موردی تونل تحتانی سد مارون

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: سومین کنگره بین المللی علوم زمین و توسعه شهری و اولین کنفرانس هنر،معماری و مدیریت شهری
  • کد COI اختصاصی: ESUD03_216
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 561
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

میثم مصاحب

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، گرایش سازه ، دانشگاه آزاد اسلامی،بهبهان ،خوزستان، ایران

تورج صمیمی بهبهان

عضو هییت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بهبهان، گروه عمران،دانشگاه آزاد اسلامی، بهبهان،خوزستان ،ایران

چکیده

برای تعیین ضخامت لایه های سطحی در گستره زمین- لغزه روشهای متعددی وجود دارد . در این پژوهش برای بررسی سطح لغزش و همچنین محاسبه حجم سازندهای قابل ریزش از روش های ژیوفیزیکی(ژیوالکتریک و لرزهنگاری شکست مرزی ) استفاده شده است . علت استفاده از روش ژیوالکتریک قدرت تفکیک بالای این روش برای شناس ایی لایه های آبدار در گستره لغزش است که موضوعی مهم درتسریع رانش توده های ناپایدار است . هرچند که استفاده از روش لرزهنگاری به خاطر بالا بودن دقت آن در محاسبه ضخامت لایه ها خصوص ا تعیین سطح لغزش متداول می باشد.البته تلفیق نتایج روشهای لرزه نگاری و ژیوالکتریک منجر به تحلیل قابل اعتمادتر و واقع بینانهتر پارامتر های زمین شناس مهندسی می شود .به عنوان نمونه مطالعه موردی برداشتهای ژیوفیزیکی در گستره توده لغزشی مجاور تونل تحتانی سد مارون با توانمندی 25 گمانه الکتریکی و 7 پروفیل لرزه نگاری شکست مرزی 24 ژیوفونی به منظور محاسبه حجم توده ریزشی ناپایدار و تعیین سطح لغزش طراحی و اندازه گیری شده است .برداشتهای الکتریکی به رو ش آرایش متقارن شلومبرژه انجام شده است . درحالی که برداشت های لرزه نگاری با گیرنده های قایم موج تراکمی P به روش لرزهنگاری شکست مرزی با استفاده از چشمه انرژی ترکیبی چکش و مواد ناریه انجام شده است . بر اساس پردازشهای انجام شده بر روی داده ه ای اندازه گیری شده توسط نرم افزارهای مد لسازی، وضعیت لایه بندی و سطح لغزش به صورت سه بعدی به تصویر کشیده شده است. علاوه بر آن پتانسیل لغزش زمین با مشاهدات صحر ایی و بررسی تصاویر ماهواره ای در گستره مورد مطالعه ارزیابی شده است . نتایج این مطالعه حضور یک لایه اشباع از آب را در محدوه پاشنه لغزش و در فصل مشترک بین سطح لغزش مستحکم با لایه بالا یی آن نشان می دهد .جمع شدن این آبها باعث کاهش میزان چسبندگی لایه های ریزشی و طبیعتا تسریع در فر آیند رانش زمین را موجب می گردد. بنابراین رانش توده لغزشی جدا شده از محل اصلی خود در آینده نزدیک حتمی است . در این راست ا، اتخاذ تمهیدات لازم برای رانش توده با حجم بیش از سیصد هزار متر مکعب در سمت جنوبی مسیر ریلگذاری ضروری است.

کلیدواژه ها

مدل هیدرولیکی ، ژیوالکتریک، لرزه نگاری،آزمایش مدا فیزیکی،سدمارون

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.