مطالعه عددی عملکرد پروانه در آب آزاد با در نظر گرفتن شروط مرزی تناوبی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک- عمران و فناوری های پیشرفته
- کد COI اختصاصی: MMAT03_069
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 725
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی دریا، مرکز پژوهشی علوم و فناوری شناورهای سطحی، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال، دانشگاه صنعتی مالک اشتر،مازندران، فریدونکنار، صندوق پستی ۴۷۵۱۵۳۷۳
کارشناسی ارشد مهندسی دریا، مرکز پژوهشی علوم و فناوری شناورهای سطحی، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال، دانشگاه صنعتی مالک اشتر،مازندران، فریدونکنار، صندوق پستی ۴۷۵۱۵۳۷۳
استادیار، مهندسی مکانیک، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
کارشناسی ارشد مهندسی دریا، مرکز پژوهشی علوم و فناوری شناورهای سطحی، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال، دانشگاه صنعتی مالک اشتر،مازندران، فریدونکنار، صندوق پستی ۴۷۵۱۵۳۷۳
چکیده
امروزه استفاده از روش های عددی بر پایه دینامیک سیالات محاسباتی، به خصوص در حوزه پروانه های دریایی از جایگاه ویژه ای در بین محققان برخوردار است. با توجه به پیچیدگی های هندسی خاص پروانه ها، شبیه سازی دقیق میدان جریان سیال و عملکرد آن، نیازمند استفاده از شبکه های چگال تر می باشدکه موجب افزایش حجم شبکه و به تبع آن هزینه محاسباتی خواهد شد. در این راستا یکی از روش های ساده سازی ریاضی، اعمال شرط مرزی تناوبی است. در این مقاله جریان سیال اطراف پروانه با استفاده از سه حالت مدلسازی شرط مرزی متناوب شامل؛ مدل برش مستقیم یک تیغه ای، دو تیغه-ای و مدل برش براساس منحنی اسپیلاین به وسیله روش دینامیک سیالات محاسباتی در نرم افزار استار سی سی ام شبیه سازی شده و منحنی عملکرد آن ارایه گردیده است. برای صحه گذاری نتایج حل عددی از نتایج آزمایشگاهی موجود ضرایب گشتاور و تراست براساس نتایج تست آب آزاد همان پروانه در ضرایب پیشروی مختلف و حالت بدون کاویتاسیون، استفاده شد که تطابق خوبی مشاهده شد. این مطالعه نشان می دهد که از بین سه حالت مدلسازی، روش برش تناوبی بر اساس منحنی اسپیلاین دارای دقت بیشتر و زمان حل کمتری در مقایسه با دیگر موارد می باشد و می تواند به عنوان یک روش مناسب برای تقسیم بندی شبکه در مرز تناوبی در پروانه یک سیستم رانش دریایی توصیه شود.کلیدواژه ها
مرز تناوبی، پروانه ، دستگاه مختصات چندگانه، دینامیک محاسبات سیالاتی، استار سی سی اممقالات مرتبط جدید
- مدیریت انرژی در یک ریزشبکه در حضور منابع تجدیدپذیر و ذخیره ساز باتری
- تجزیه وتحلیل انرژی و اگزرژی برای سیستم ژنراتور ترموالکتریک اگزوز خودرو و مقایسه عملکرد پیکربندی سیستم ساده و سیستم دارای باله های صفحه ای
- کارشناسی حوادث و مدیریت زنجیره بحران در زمانبندی پروژه های ساخت و ساز
- یک روش جدید از مدیریت شهری و حقوق شهروندی
- مدیریت بحران و کارشناسی حوادث برای کارگران در حوزه مدیریت شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.