ارایه الگوریتم قیمت گذاری زمان واقعی جهت مدیریت مصرف کننده های انرژی خودروهای الکتریکی (PHEV) بر اساس بازار برق در شبکه های هوشمند

در این مقاله به بررسی سیستم های هوشمند برق و کاربری های آن پرداخته می شود. معایب سیستم شبکه برق موجود در مقایسه با سیستم های برق هوشمند ارایه شده و مشخصه های اصلی شبکه های هوشمند بر اساس قابلیت آنها توضیح داده می شود. کاربری های این شبکه ها در مجموعه های زیرساخت اندازه گیری پیشرفته، پاسخ به تقاضا، منابع تولید پراکنده و ذخیره سازی، اتوماسیون توزیع، آگاهی فراگیر از موقعیت منطقه و حمل و نقل الکتریکی مورد بحث و بررسی قرار می گیرند. اولویت کاربر بصورت پارامتر تمایل به پرداخت مدل شده که نشان دهنده شاخص کیفیت سرویس تفاضلی (کیفیت سرویس دهی برای همه یکسان نیست و تابع عوامل مختلف است) می باشد. هر دو نتایج تحلیلی و شبیه سازی برای نشان دادن دینامیک و همگرایی رفتار الگوریتم ارایه شده اند. بر اساس این الگوریتم، روش شارژ جدیدی برای خودروهای الکتریکی ترکیبی متصل به برق (PHEV) در شبکه های هوشمند پیشنهاد کرده ایم که کاربران یا PHEV ها می توانند نرخ شارژ خود را با اولویتشان سازگار کنند. نتایج شبیه سازی برای نشان دادن رفتار دینامیکی الگوریتم شارژ و تاثیر پارامترهای مختلف بر روی عملکرد سیستم ارایه شده اند.

کلیدواژه ها:

شارژ جدیدی برای خودروهای الکتریکی ترکیبی متصل به برق (PHEV) ، نرخ شارژ