بررسی رخداد ناپایداری در ناحیه ی کششی تییرهای فولادی با استفاده از یک مدل یک بعدی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: مجله ی مهندسی عمران شریف، دوره: 32، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_SJCE-32-2_014
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 532
نویسندگان
دانشیار دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
دانشیار دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
دانشجوی دکتری دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
چکیده
ناپایداری جانبی تیرهای در ناحیه ی کششی، که به عنوان کمانش انتقالی جان درکارهای پژوهشگران پیشین مورد بررسی قرار گرفته است حالتی از ناپایداری است که در گسیختگی شاه تیرها و تیرورق های فولادی مشاهده شده است مطالعات انجام گرفته در این زمینه، محدود و بر پایه ی مدل های ساده است و همچنین روابط پیشنهادی موجود براساس آنها تخمین محافظه کارانه یی از بار بحرانی به دست می دهد. در این نوشتار مکانیسم ایجاد کمانش انتقالی جان بررسی و براساس آن یک مدل یک بعدی اسکلتال برای شبیه سازی این ناپایداری توسعه داده شده است با استفاده از تحلیل پایداری مدل پیشنهادی برای تیرهای تحت بارگذاری عرضی روابطی ارایه شده است که رخداد این پدیده و ظرفتی تیر را تحت ناپایداری جانبی در ناحیه ی کششی به نحو مطلوب پیش بینی کند در مدل پیشنهادی پارامترهای موثر به ویژه اثر ضخامت جان در بار بحرانی به خوبی در نظر گرفته شده و مقایسه ی بار تخمینی مدل پیشنهادی با نتایج آزمایشگاهی و تحلیل های عددی، سازگاری مطلوبی نشان داده است مقدار اختلاف موجود بین نتایج در حدود 30% است که در مقایسه با روابطی طراحی ایین نامه ها برای ناپایداری، که خطایی در حدود 35 تا 190 درصد را نشان می دهد، مطلوب و قابل پذیرش است.کلیدواژه ها
کمانش جان، بال کششی، مدل اسکلتال، تیر فولادی، ناپایداریمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.