ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی مقاومت شکست مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با استفاده از آزمایش نیم دیسک تحت بار خمشی

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: JR_SJCE-31-3_013
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 208
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی مقاومت شکست مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با استفاده از آزمایش نیم دیسک تحت بار خمشی

حمید بهبهانی - استاد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدرضا محمدعلیها - استادیاردانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
سمیه اقاجانی شهریور - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
حسین اسایش زارجی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

ترک های ناشی از دمای پایین، اصلی ترین خرابی روسازی های اسفالتی در فصل زمستان است یکی از روش های مناسب و متداول برای بهبود خصوصیات عملکردی روسازی های آسفالتی، به ویژه در شرایط سرویس دهی دمای بالا، به کار بردن اصلاح کننده ها و افزودنی هاست. با این حال در مناطق با آب و هوای سرد، که معمولا روسازی جاده ها دماهای زیر صفر را تجربه می کنند، مکانیسم شکست لایه های اسفالتی عمدتا به دلیل شکست ترد کشسان و رشد ترک های اغاز شده در درون روسازی اتفاق می افتد از آنجایی که هدف اصلی این مطالعه بررسی اثر افزودنی های مختلف شامل: اسید پلی فسفریک PPA، استایرن برتادین ستایرن SBS ، آنتی استریپینگ پودر لاستیک و ساسوبیت در دمای پایین در مقاومت شکست مخلوط های آسفالتی تحت مود I بوده است، یک سری دمای پایین در مقاومت شکست مخلوط های آسفالتی تحت مود I بوده است، یک سری از نمونه های اسفالتی با درصدهای مختلفی از افزودنی های ذکر شده ساخته شدند و سپس نمونه های آزمایشگاهی در دمای معین زیرصفر درجه ی سانتی گراد -15ͦ C تحت بارگذاری مونوتیک متقارن با استفاده از فیکسچر خمش سه نقطه یی قرار گرفتند.

کلیدواژه ها:

چقرمگی شکست، SCB، افزودنی ، مود I

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/684977/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهبهانی، حمید و محمدعلیها، محمدرضا و اقاجانی شهریور، سمیه و اسایش زارجی، حسین،1394،بررسی مقاومت شکست مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با استفاده از آزمایش نیم دیسک تحت بار خمشی،،،،،https://civilica.com/doc/684977

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، بهبهانی، حمید؛ محمدرضا محمدعلیها و سمیه اقاجانی شهریور و حسین اسایش زارجی)
برای بار دوم به بعد: (1394، بهبهانی؛ محمدعلیها و اقاجانی شهریور و اسایش زارجی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,681
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی