ارزیابی جایگاه ترانزیتی بندر چابهار با استفاده از مدل SWOT-AHP

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: فصلنامه کشتیرانی و فناوری دریایی، دوره: 4، شماره: 0
  • کد COI اختصاصی: JR_JSS-4-0_002
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 721
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

عبدالعزیز آبتین

دانشکده مدیریت و علوم انسانی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار

رویا حقی چوبر

پردیس دانشگاه سیستان و بلوچستان

حیدر زارع

کارشناس ارشد بنادر و کشتیرانی

چکیده

جمهوری اسلامی ایران از جمله کشورهایی است که به لحاظ قرار گرفتن در موقعیت ژیوگرافیک بسیار مناسب ازمزایای ترانزیتی خوبی بهره مند می باشد. بندر چابهار یکی از بنادر مهم در جنوب ایران و در بخش شمالی دریایعمان قرار گرفته است. این بندر به علت موقعیت استراتژیک و دستیابی به آبهای آزاد بین المللی جایگاه ویژه ای در مبادلات ایران با سایر کشورهای منطقه دارد. این مقاله به بررسی جایگاه بندر چابهار در ترانزیت ملی و منطقه ای میپردازد. این مقاله با تشریح وضعیت فعلی بندر چابهار و ظرفیت موجود آن به ارزیابی این بندر در ترانزیت ملی و منطقه ای می پردازد. از مهمترین یافته های این تحقیق میتوان به تسریع در تکمیل بهره بردای از طرح توسعه بندر بهشتی و تسریع در تکمیل پروژه راه آهن چابهار و اتصال به شبکه ریلی کشور ذکر کرد.

کلیدواژه ها

بندر چابهار، ترانزیت، کریدورهای ترانزیتی، ماتریس سوات، تکنیک سلسله مراتبی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.