سعید مشیری - دانشیار دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی
مهدی رضوان - کارشناسی ارشد اقتصادی

صنعت خدمات هوایی ایران بنابه ارتباطات بین المللی ازدوران بسیارقبل مجهز به فن آوریهای روزبوده و ازسال 1362نیز ازفن آوری اطلاعات درسیستم خود بطور منظم استفاده کرده است بنابراین موردبسیارخوبی رای ارزیابی اثرفن آوری اطلاعات برکارایی بنگاه درایران است دراین مطالعه ابتداروند کارایی صنعت خدمات هوایی ایران با بکارگیری داده های مربوط به شرکت هواپیمایی ملی جمهوری اسلامی ایران طی سالهای 1379-1341بااستفاده ازدوروش تحلیل فراگیرداده های dea و تحلیل مرزی تصادفی SFA براورد شده است سپس درمرحله دوم عوامل تعیین کننده کارایی بنگاه باتاکید برفن آوری اطلاعات شناسایی شده اثارشان برکارایی براورد شده است حالتهای مختلفی ازمدلهای فوق باتوجه به فروض مربوط به مقیاس تولید وهمچنین تعریف متغیرها به ویژه متغیرستانده معرفی و براورد شدند درنهایت مدل تابع تولید برساسا مسافر کیلومتر حمل شده به عنوان متغیرستانده پاسخ های مناسبی را ارایه داد و درنتیجه ازآن برای بررسی اثرفن آوری اطلاعات برکارایی استفاده شد بطور خاصکارایی روندی تقریبا ثابت ولی همراه با نوساناتی طی سالهای قبل و پس ازدوره 1356-1359 داشته است متغیرفن آوری اطلاعات درصورتی که مبنای به کارگیری فراگیرآن درصنعت خدمات هوایی سال 1362منظورشود اثرمثبتی برکارایی بنگاه داشته است

کارایی،روش تحلیل مرزی تصادفی sfa،روش تحلیل پوششی داده ها dea،شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران،فن آوری اطلاعات