مسوولیت مفروض یا تقصیر در وسایل رانندگی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: اولین همایش بین المللی و سومین همایش ملی پژوهش های مدیریت و علوم انسانی
- کد COI اختصاصی: IICMO03_441
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 718
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق خصوصی از دانشگاه آزاد تهران غرب
عضو هییت علمی دانشگاه آزاد تهران غرب
چکیده
قاعدهی عمومی در مورد نقش اسباب خارجی در حوزه ی مسوولیت مدنی، محدود یا منتفی شدن مسوولیت خوانده است.لیکن این سوال مطرح است که آیا در مواردی که با بیمه های اجباری مسوولیت روبه رو هستیم، بازهم میتوان از اجرای قاعدهی عمومی مزبور سخن گفت. این جستار درصدد است مساله ی مزبور را در خصوص حوادث رانندگی در نظام حقوقی فرانسه و ایران مورد مطالعه قرار دهد. با بررسیهای به عمل آمده به نظر میرسد میتوان وجوه اشتراک و افتراقی را دراینزمینه میان حقوق ایران و فرانسه مشاهدهنمود. در نظامحقوقیفرانسه باتوجه به قانون 5 ژوییهی 1985 ، اصولا استناد به قوه قاهره به معنای خاص کلمه و فعل ثالث توسط دارنده و راننده در حوادث رانندگی امکان پذیر نیست، حال آنکه استنادبه تقصیر زیاندیده در مواردی امکانپذیر و درمواردی غیرقابلاستناد میباشد. در نظام حقوقی ایران نیز به نظر میرسد با توجه به تحولات جدید قانونی، نمیتوان در همهی موارد از اجرای قاعدهی عمومی، سخن گفتکلیدواژه ها
حوادث رانندگی، وسیله نقلیه، بیمه اجباری، مسیولیت، زیان دیدهمقالات مرتبط جدید
- تحلیل تاب آوری مسکن (کالبدی)- زیرساختی بافت های ناکارآمد شهری تهران
- مکان یابی ساختمان های بلند با تاکید بر منظر شهری نمونه موردی: محله گلشن در منطقه ۹ شهرداری مشهد
- بررسی تاثیر متغیر رضایت مندی بر وفاداری مشتری (مورد کاوی شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد )
- بررسی آلودگی نوری کلانشهر مشهد
- ارزیابی مولفه های تاب آوری شهری در منطقه ۱۲ شهرداری کلانشهر مشهد در برابر مخاطرات طبیعی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.