بازشناسی معیارهای باز طراحی پایانه حمل و نقل درون شهری آزادی، بر مبنای پیاده محوری

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و طراحی شهری
  • کد COI اختصاصی: ICCACS02_293
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 411
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

پژمان طیبی

کارشناس ارشد معماری، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

محمد رضا پورزرگر

استادیار گروه معماری، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

چکیده

در طراحی پایانه مسافربری درون شهری آزادی به عنوان پرترددترین پایانه در تهران، همان قدر که به مسیر حرکتی اتومبیل و وسایل نقلیه موتوری توجه شده، به حرکت عابر پیاده، بی توجهی صورت گرفته است. به علت خوانایی کم و عدم وجود سیرکولاسیون مناسب، عابران پیاده پس از وارد شدن به این مکان قادر به یافتن مقصد موردنظر خود نیستند. بازطراحی پایانه مورد بحث براساس اولویت دهی به کاربران پیاده می تواند بسیاری از این مشکلات را کاهش دهد. در مقاله پیش رو با روش تحقیق کیفی و به صورت توصیفی- تحلیلی ابتدا به بررسی تاریخچه حمل و نقل شهری و ارتباط بین جایگاه پیاده و سواره در شهرها طی دوره های گذشته و امروز پرداخته و در پایان، پس از بررسی وضعیت فعلی پایانه آزادی و کیفیت فضاهای پیاده آن، به ارایه روش ها و معیارهایی برای بازطراحی این پایانه می پردازیم به طوری که بتوان شرایط آنجا را برای عابران پیاده بهبود داد. نتایج حاصله از این مطالعه نشان می دهد که تعبیه مسیر پیاده در طبقه ای بالای مسیر حرکت سواره، می تواند تاثیر شگرفی در این راستا داشته باشد از آنجا که پایانه برون شهری غرب و پایانه درون شهری آزادی در موقعیتی نزدیک به هم و در ارتباط با یکدیگر قرار دارند، تسهیل ارتباط و دسترسی مناسب بین این دو ضروری است.

کلیدواژه ها

پایانه آزادی، پیاده محوری، سیرکولاسیون، طراحی معماری، حمل و نقل، عابر پیاده

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.