مطالعه تجربی نفوذ پاشش جت مایع در جریان هوای عرضی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی فناوری های نوین در علوم
- کد COI اختصاصی: CMTS01_154
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 406
نویسندگان
دانشجوی دکتری مهندسی هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
چکیده
روش پاشش متقاطع سوخت مایع در جریان هوای عرضی در سیستم های پیشرانشی از قبیل موتورهای توربوجت و پسسوز آنها، موتورهای رمجت، اسکرمجت و خنککاری محفظه احتراق قابل کاربرد میباشد. تزریق متقاطع درمقایسه با تزریق هم جهت سوخت و هوا مناسبتر خواهد بود، زیرا اختلاف راستای تزریق سوخت با جریان عرضی هوا به اتمیزاسیون و تشکیل قطراتریزتر کمک کرده و علاوه بر بهبود پارامترهای پاشش به عملکرد محفظه احتراق، افزایش راندمان احتراق و پایداری شعله کمک خواهدکرد. در این مقاله مطالعه تجربی عوامل موثر بر مسیر جت مایع مورد بررسی قرار گرفته و نشان داده شده است که مسیرجت سیال تابعی از نسبت مونتوم جت مایع به جریان هوای عرضی میباشد. همچنین تاثیر تغییر هندسه نازل ورودی از دایروی به بیضوی مورد برررسی قرار گرفته است. مقایسه تحقیق حاضر با پژوهشگران دیگران مورد مقایسه قرار گرفته که نتایج بدست آمده دقت بسیار خوبی دارد.کلیدواژه ها
پاشش عرضی، نفوذ جت مایع، نازل بیضوی، مسیر پاششمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.