مطالعه پارامترهای RAMS و LCC و مکانیزم های مربوطه جهت پیاده سازی در زیرساخت مخابراتی راه آهن ج.ا.ا
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی تحقیقات بنیادین در مهندسی برق
- کد COI اختصاصی: ICEEC01_091
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1169
نویسندگان
معاون فنی و زیربنایی شرکت راه آهن
مدیر کل ارتباطات و علایم الکتریکی
کارشناس مسیول سیستم های انتقال مخابراتی شرکت راه آهن
چکیده
زیرساخت مخابراتی در راه آهن شامل بستر ارتباطی فیبر نوری به شرح ضمیمه پیوست و سیستم های فرستنده و گیرنده نوری با تکنولوژی SDH با ظرفیت STM-16، و DWDM 10 Gb/s معادل (STM-64) می باشد. با توجه به حیاتی بودن حمل و نقل ریلی، ارتباطات ایستگاهی و آلات ناقله ریلی از اهمیت بالایی برخوردار و تضمین کننده ایمنی سیر و حرکت هستند. کلیه ارتباطات ایستگاهی ثابت اعم از تجهیزات ثابت سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC) ، همچنین مراکز RC, CTC و LC (اینترلاکینگ ایستگاهی)، محور شمار، بلاک میانی و ... ، تجهیزات انتقال مخابراتی، مراکز تلفن، شبکه پارتی لاین، تجهیزات ثابت رادیویی و تجهیزات متحرک مربوط به آلات ناقله ریلی مانند تجهیزات onboard مربوط به سیستم کنترل اتوماتیک قطار، بی سیم، تجهیزات مسیریابی قطار و ...، همچنین کلیه سیستم های نرم افزاری نظیر اتوماسیون اداری، گراف، بارنامه، صدور بلیط، و سایر نرم افزارهای مربوط به حوزه های IT و سیر و حرکت بر بستر فیبر نوری راه آهن هستند؛ لذا هر گونه قطع فیبر نوری و یا تجهیزات انتقال می تواند منجر به توقف، تاخیر، کاهش ایمنی و سانحه غیر قابل جبران در سیر و حرکت ریلی گردد. در این تحقیق با بیان پارامترهای RAMS و LCC، عملکرد تکنیکال یک سیستم توسط RAMS و روش اقتصادی LCC جهت محاسبه هزینه های بکار گیری یک سیستم در کل زمان کارکرد آن و پیاده سازی بر سیستم انتقال راه آهن یررسی می گردد. تاکید ما روی سیگنالینگ ریلی به عنوان زیر ساخت های ارتباطی راه آهن خواهد بود که به ما در اجرا، بهره برداری و اتخاذ تصمیمات استراتژیک یاری خواهد کرد، در واقع نتیجه خواهیم گرفت که محاسبات RAMS وLCC از ضروریات غیر قابل اغماض جهت استفاده بهینه و سوددهی زیر ساخت مخابراتی ریلی می باشد.کلیدواژه ها
؛discount rate, LCC, RAMS، زیرساخت ریلی راه آهن، ایمنی، تعمیر و نگهداریمقالات مرتبط جدید
- طراحی و پیاده سازی سیستم پارکینگ هوشمند خودرو با امکان شارژ خورشیدی و رزرو محل پارک خودرو
- بررسی رویکرد قابلیت اطمینان نرم افزار و معرفی یک مدل آزمون جهت سنجش میزان اطمینان در یک نرم افزار
- پردازش تصویر در پزشکی
- شناسایی بیماری نارسایی کلیوی بر اساس روش ترکیبی ویادگیری گروهی در یادگیری ماشین
- مطالعه عددی تشدید پلاسمون سطحی در دایمرهای نانوذرات فلزی طلا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.