طراحی موتور سوییچ رلوکتانس برای خودرو هیبریدی

در این مقاله یک موتور سوییچ رلوکتانس 8/6 با توان 20 کیلووات برای خودرو هیبریدی طراحی شده است. روند طراحی در این مقاله به این صورت است که ابتدا ابعاد و پارامترهای هندسی موتور ذکر شده توسط رابطه ی ابعادی ماشین طراحی می شود که این طراحی توسط نرم افزار متلب (MATLAB) صورت می گیرد. در نهایت به منظور بررسی عملکرد موتور طراحی شده از شبیه سازی دو بعدی به روش المان محدود (FEM) استفاده می کنیم. البته در این مقاله یک الگوریتم منظمی از طراحی نیز ارایه شده است.

کلیدواژه ها:

طراحی موتور سوییچ رلوکتانس ، خودرو هیبریدی ، محرکه الکتریکی ، موتور الکتریکی ، الگوریتم طراحی