ارایه یک مدل ریاضی برای ارزیابی آثار زاویه راس متغیر بر عملکرد شناورهای پروازی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 4، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_IJMT-4-1_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 374
نویسندگان
استاد، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
استادیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس
چکیده
دستیابی به یک فرم بدنه ی مناسب، همواره یکی از چالش های اصلی در طراحی شناورهای پروازی بوده است. کوچکترین تغییرات در فرم هندسه ی شناور می تواند منجربه ایجاد تغییراتی چشمگیر در عملکرد شناور شود. در مقاله ی حاضر، سعی شده است تا با تهیه ی یک مدل ریاضی، زاویه ی تریم و مقاومت شناورهای پروازی با زاویه ی راس متغیر محاسبه گردد. برای تهیه ی این مدل، از فشار وارد بر گوه ی در حال ورود به آب، استفاده شده است. مضافا اینکه، تغییراتی در این مدل ایجاد شده است تا اثرات تغییر زاویه ی راس در راستای طول شناور نیز در محاسبات، اعمال شود. عملکرد شناور با محاسبه ی نیروهای هیدرودینامیکی، هیدرواستاتیکی و درگ صورت پذیرفته است. علاوه بر این، یک رابطه برای محاسبه ی سطح پاشش جاروبی ارایه شده است. صحت مدل در مقایسه با نتایج آزمایشگاهی موجود مورد بررسی قرار گرفته و دقت مناسبی برای روش مشاهده شده است. با استفاده از روش ارایه شده، اثرات تغییرات زاویه ی راس در راستای طول شناور بر عملکرد شناور مورد بررسی قرار گرفته و نشان داده شده است که در صورتی که شیب تغییرات زاویه راس در راستای طولی شناور کم باشد، عملکرد شناور نسبت به حالت منشوری شکل مطلوب تر است، اما در غیر این صورت عملکرد نامناسبی برای شناور حاصل می شود.کلیدواژه ها
شناور پروازی، هیدرودینامیک، زاویه راس متغیر، عملکرد، آب آراممقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.