CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تخمین دبی جریان در مقاطع مرکب با استفاده از رویکرد ماشین بردار پشتیبان

عنوان مقاله: تخمین دبی جریان در مقاطع مرکب با استفاده از رویکرد ماشین بردار پشتیبان
شناسه ملی مقاله: CCIVIL02_266
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،معماری ومدیریت بحران در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

ساره موذنی - گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، واحد سیرجان، دانشگاه آزاد اسلامی، سیرجان، ایران
محمد ذونعمت کرمانی - دانشیار، بخش مهندسی آب، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

خلاصه مقاله:
برآورد دقیق دبی جریان در بسیاری از طرح های ساماندهی رودخانه و کنترل سیل، اولویت ویژه ای دارد. با توجه بهورود جریان در دشتهای سیلابی در هنگام وقوع سیلاب، هیدرولیک جریان از حالت عادی پیچیده تر خواهد بود.بررسی های اخیر، عدم دقت کافی در روشهای رایج محاسبه دبی جریان رودخانه ها در زمان سیلاب را نشان داده اند. از اینرو، روش های اصلاحی زیادی توسط محققین ارایه شده است. این روشها غالبا زمانبر بوده و در مواقعی، حل عددیمعادلات دیفرانسیل برای آنها یک ضرورت به شمار می رود. در این تحقیق به عنوان یک راهحل جدید، روش ماشین بردارپشتیبان (SVM) برای محاسبه دقیق دبی جریان در مقاطع مرکب معرفی گردیده است. پارامترهای عمق جریان، شعاع هیدرولیکی، سطح مقطع جریان، عدد رینولدز، ضریب زبری مانینگ و ضریب شزی متغیرهای ورودی را در کنار دبی کلجریان به عنوان متغیر خروجی تشکیل دادهاند. در این راستا، 745 داده از متغیرهای مذکور از 30 مقطع مرکبآزمایشگاهی در دانشگاه گلاسکو گردآوری و با مقیاس 5 به 1، به داده های آموزش و آزمون تقسیم شده اند. نتایج حاکی ازدقت وکارایی بالای مدل SVM و به خصوص در حین استفاده از کرنل RBF بوده است به طوری که این کرنل با معیارهای ضرب راندمان، ریشه میانگین مربعات خطا و ضریب همبستگی، به ترتیب مقادیر 0/9847، 0/00142 و 0/9927 را کسب کرده است.

کلمات کلیدی:
مقاطع مرکب، مدل یادگیری ماشین SVM، دشت های سیلابی، مهندسی رودخانه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/662240/