تحلیل رفتار خستگی مخلوط آسفالتی داغ اصلاح شده توسط ترکیب نانوسیلیس و پلیمراستایرن بوتادین استایرن
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،معماری ومدیریت بحران
- کد COI اختصاصی: CCIVIL02_082
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 419
نویسندگان
گروه راه و ترابری ، دانشکده عمران، واحد تهران شمال ، دانشگاه پیام نور ، تهران ، ایران
چکیده
دستیابی به مخلوط آسفالتی اصلاح شدهای که بتواند در برابر خستگی عملکرد مناسبی داشته باشد، همواره مورد توجهمحققان بوده است. بنابراین هر ساله اصلاح کننده های مختلفی به منظور اصلاح قیر و مخلوط آسفالتی برای رفع اینمشکلات و خرابی ها معرفی میگردد. دو نوع اصلاح کننده ای که در سالیان اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است،پلیمرهای ترموپلاستیک-الاستومری و نانو مواد است. بنابراین در این پژوهش تلاش شده است با کاربرد ترکیب نانوسیلیسو پلیمر استایرن بوتادین استایرن، عملکرد خستگی مخلوط آسفالتی مورد تحلیل قرار گیرد. طبق این پژوهش افزودننانوسیلیس به مخلوط آسفالتی اصلاح شده با پلیمر استایرن بوتادین استایرن منجر به بهبود عملکرد در برابر خستگیمخلوط آسفالتی و بهبود مدول برجهندگی و مقاومت در برابر شرایط آب و هوایی گردید.کلیدواژه ها
مخلوط آسفالتی داغ، خستگی، نانوسیلیس، پلیمر استایرن بوتادین استایرنمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.