مدلسازی اجزاء محدود گسترش ترک های انعکاسی در روسازی های آسفالتی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،معماری ومدیریت بحران
- کد COI اختصاصی: CCIVIL02_043
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 788
نویسندگان
گروه راه و ترابری ، دانشکده عمران، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران، ایران
چکیده
اگرچه انتخاب روکش آسفالتی در مواقع برخورد با خرابی های بتن آسفالتی سریعترین و اقتصادی ترین گزینه به نظرمی رسد اما ادامه و انتشار ترک های انعکاسی منجر به خرابی مجدد و زودرس این سیستم می گردد. برای آنکه متوجهپیچیدگی های ترک انعکاسی شویم می بایست به بهترین شکل مکانیسم رفتار این نوع ترک ها در روسازی آسفالتی رابشناسیم. بنابراین به منظور شناخت بهتر ترک های انعکاسی و توانایی تخمین سرعت رشد ترک و عمر روکش های آسفالتیتحت تاثیر این نوع خرابی ها در این تحقیق مدل اجزاء محدود روسازیهای آسفالتی با خرابی ترک انعکاسی باضخامت ها ومدول الاستیسیته های مختلف بهصورت خطی و غیرخطی با استفاده از نرم افزار ABAQUS بررسی گردیده است.کلیدواژه ها
روسازی های آسفالتی، ترک انعکاسی، خرابی های آسفالت، ABAQUSمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی و بهبود مدیریت پسماند شهری با رویکرد اقتصاد چرخشی
- ارزش گذاری خدمات اکوسیستم نامرئی در برنامه ریزی شهری خاورمیانه مورد پژوهی
- شناسایی و مدلسازی کریدورهای اکولوژیک شهری با تاکید بر ساختار ژئومورفولوژیکی؛ راهبردی برای حفظ تنوع زیستی در ایران
- شهرهای اسفنجی Sponge Cities راهکاری نوین برای مدیریت آب و ارتقای زیست پذیری شهرهای خاورمیانه
- موضوع: علتهای اصلی تخریب جگل های بلوط بهمئی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.