مطالعه عددی کابین خودرو در حالت سرمایش و بررسی پارامترهای موثر در تعیین شرایط آسایش حرارتی

سال انتشار: 1395
محل انتشار: نهمین همایش ملی مهندسی مکانیک
کد COI اختصاصی: NCOFME09_101
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 437

نویسندگان

کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان، ایران

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان، ایران.

چکیده

در این مقاله توزیع سرعت و دما در کابین خودرو توسط شبیهسازی عددی بررسی شده است. شبیهسازی هندسه کابین بر اساس مدل ساده شده خودروهای دوکابین انجام گردیده است و شرایط مرزی با توجه به نرخ متابولیکی بدن سرنشینان و شرایط مکانی و محیطی قرارگیری خودرو تعیین گردیده است. با توجه به بررسی شرایط آسایش در حالت سرمایش، شبیهسازی برای گرمترین نقاط ایران انجام شده است. این شبیهسازی برای سه زاویه مختلف ورودی داکت (0 ،30 ،45 ،(سه سرعت مختلف 0 و 5 و 5/2 متر بر ثانیه و سه دمای ورودی 14 و 16 و 18 درجه سانتیگراد انجام گرفته است. در این مطالعه پارامتر مهمی چون دمای آسایش در اطراف نقاط مختلف بدن بررسی گردیده است و مشاهده شده است که در زاویه داکت 30º در یک حالت ثابت، بیشترین رضایت نسبی بر اساس مدل آسایش فنگر حاصل میشود. همچنین در حالت سرعت هوای ورودی 5/2 متر بر ثانیه و دمای C °14 درجه نیز این رضایت قابل قبول است.

کلیدواژه ها

آسایش حرارتی،کابین خودرو،مطالعه عددی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.