بررسی اثر سیستم باربر ناموازی بر جابجایی بام سازههای فولادی تحت بارگذاری دینامیکی خطی

زلزله خطری طبیعی است که میتواند موجب خرابیهای ویران کنندهای در ساختمانهای اطراف ما شود. زلزلههای متوسط و قوی در چند دهه اخیر، مناطق زیادی از دنیا را مورد لرزش قرار دادهاند. فلسفه طراحی مناسب سازه این است که سازه در مقابل زلزلههای خفیف با عملکرد خطی مقاومت کند و در مقابل زلزلههای متوسط یا بزرگ آسیب ببیند و وارد محدوده غیر خطی شود . به دلیل وجود زمینهاییدارای اضلاع ناموازی و همچنین علاقه معماری معاصر به طراحی سازههای نامنظم در پلان و بعضا سازههای دارای اضلاع ناموازی و یا مثلثی، لذا نتایج این دسته از سازهها به خصوص جابجایی بام به عنوان یک معیار مناسب جهت تعیین رفتار سازه باید مورد مطالعه و بررسیقرار گیرد. در این تحقیق ابتدا پلان مورد نیاز جهت بررسی ناموازی بودن سیستم باربر ارایه میشود و سپس با استفاده از دو شتاب نگاشت زلزلههای طبس ایران و ال سنترو ایالات متحده امریکا، بارگذاری در دو جهت به سازههای فولادی که دارای سیستم قاب خمشی و مهاربندهمگرا هستند اعمال میشود تا پارامترهای مورد نظر مورد بررسی و مطالعه قرار گیرند. نتایج به دست آمده نشان میدهد که سازههای دارای سیستم باربر ناموازی در مود اول خود دچار پیچش میشوند. همچنین مشاهده شد اعمال بارگذاری در راستای سیستم باربر ناموازینتایج بحرانیتری را ایجاد میکند. در اعمال بارگذاری در راستای عمود بر سیستم باربر ناموازی، جابجایی بام سازههای ناموازی با ارتفاع زیاد، تا 9 برابر بیشتر از سازههای موازیتر میباشد

کلیدواژه ها:

سیستم باربر ناموازی ، جابجایی بام ، قاب خمشی ، تحلیل دینامیکی خطی ، مهاربند همگرا