طراحی سازه های مجهز به میراگرهای اصطکاکی به روش مبتنی بر نیرو

پاسخ لرزهای یک سازه مجهز به میراگرهای اصطکاکی، شدیدا وابسته به مقدار بار لغزش میراگرها میباشد. مقادیر کم بار لغزش، ممکن است به تغییر شکلهای بیش از حد منجر شود. از سوی دیگر، بارهای لغزش بزرگ میتوانند از لغزش جلوگیری کنند. بنابراین، یک روش طراحی لرزهای مطمین جهت محاسبه میزان بارهای لغزش لازم است که با داشتن ضریب رفتار بارگذاری استاتیکی و با استفاده از آییننامه های بارگذاری امکان پذیر خواهد بود. در این پژوهش، ضریب رفتار سازههای فولادی مجهز به میراگرهای اصطکاکی با در نظر گرفتن اثر بار لغزش محاسبه میشود. ضریب رفتار برای دو عرض دهانه 5 متر و 7 متر محاسبه شده و یک معادله برای ضریب رفتار به عنوان تابعی از بار لغزش همپایه شده با وزن ساختمان پیشنهاد میشود

کلیدواژه ها:

میراگر اصطکاکی ، طراحی لرزهای ، بار لغزش بهینه ، طراحی مبتنی بر نیرو ، ضریب رفتار