تحلیل اقتصادی توسعه پایدار مناطق شهری با قطارهای حومه ای بر پایه الگوی TOD مطالعه موردی جاده تبریز-آذرشهر

سال انتشار: 1395
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی معماری شهرسازی و مهندسی عمران
کد COI اختصاصی: KCIA01_011
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 379

نویسندگان

کارشناس ارشد اداره کل راه آهن آذربایجان کارشناس ارشد عمران-راه و ترابری

چکیده

آمارهای جهانی نشان میدهد که افزایش جمعیت شهرهای بزرگ به ویژه کلان شهرها ، با سرعت زیادی در حال جریان می باشد. چنانچه در دهه های اخیر ، بهم خوردن توازن جمعیتی بین مناطق عمده شهری و روستایی ، ناپایداری های زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی فراوانی را در پی داشته است .آلودگی محیط زیست مهمترین شاخص ناپدایداری مراکز جمعیتی و صنعتی به شمار میرود.بخش حمل و نقل بالاترین سهم را از میان تمامی بخشهای تولید کننده مواد آلاینده محیط زیست دارد .در شهرهای بزرگ ایالات متحده آمریکا بطور متوسط 60 %آلودگی هوای آنتروپژونیک ناشی از حمل و نقل است که از آن مقدار 90 تا 95 % سهم اتومبیلها می باشد. بنابراین اصلاح شیوه حمل و نقل و بهینه سازی آن با رویکردهای جدید به سبک حمل و نقل عمومی و انبوه به ویژه جایگزینی سیستم جابجایی ریلی مسافر بین مناطق شهری و مراکز کلان شهرها،با دارا بودن امتیازهای منحصر به فرد از قبیل جابجایی حجم انبوه مسافر ، سرعت بالا ، ایمنی بیشتر و هزینه سفر کمتر میتواند از یک طرف ، نقش بسزایی در پایین آوردن سهم انتشار گازهای آلاینده و گلخانه ای ناشی از مصرف بنزین و گازوییل حمل و نقل جاده ای داشته و از سوی دیگر در حفظ و پایدار سازی توازن جمعیتی مناطق عمده شهری تاثیر گذار باشد.به عبارت دیگر، در سایه برخورداری از این سیستم حمل و نقل ریلی هم میتوان ، میزان انبوه حجم گازهای آلاینده و گلخانه ای ناشی از مصرف بنزین و گازوییل حمل و نقل جاده ای را بطور چشمگیری پایین آورده و هم میشود روند رو به رشد فزاینده جمعیت کلان شهرها را متوقف ساخته و با بهره گیری از پیاده سازی الگوی جهانی توسعه پایدار حمل و نقل محور (TOD) شاهد توسعه پایدار مناطق شهری حومه ای و نجات کلان شهرها از ناپایدریهای زیست محیطی ، اجتماعی و اقتصادی شد.با تکیه بر نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل اقتصادی سیستم حمل و نقل مسافر در وضعیت کنونی جاده های کشور میتوان طراحی و توسعه سیستم ترابری ریلی مسافر با قطارهای حومه ای را توجیه فنی و اقتصادی نموده و در سایه آن، توسعه پایدار زیست محیطی،اجتماعی،فرهنگی،اقتصادی و ... مناطق شهری را به ارمغان اورد .

کلیدواژه ها

مناطق شهری ، توسعه پایدار ، حمل و نقل ، TOD ، آلودگی ، تصادفات ، مصرف سوخت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.