ارزیابی ایمنی ترافیکی پل های محورهای برون شهری (مطالعه موردی: محور کوهستانی هراز)
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: سومین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری
- کد COI اختصاصی: AUUM03_419
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 625
نویسندگان
دانشجوی کارشناس ارشد راه و ترابری موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند
استاد گروه عمران موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند
چکیده
تصادفات جاده ای یکی از اساسی ترین عوامل مرگ و میر در سطح جهانی است. شناسایی نقاط حادثه خیز و ارزیابی ایمنی آن ها یکی از راهکارهای اصلی افزایش ایمنی ترافیکی است. محدوده حادثه خیز، شامل محیطی از راه بشمار می-آیند که بدلیل تفاوت هندسی و محیطی احتمال رخداد تصادفات افزایش می یابد. با توجه به اینکه پل های برون شهری با توجه به ایجاد تغییرات فیزیکی در مسیر می توانند به عنوان نقاط حادثه خیز مورد بررسی قرار گیرند، در این تحقیق به ارزیابی ایمنی پل های جاده هراز به عنوان یکی از پر تردد ترین و پر حادثه ترین محورهای برن شهری کشور پرداخته شده است. با بررسی مطالعات گذشته و شناسایی شاخص های ایمنی پل و فاکتورهای تاثیرگذار بر آن، چک لیست ایمنی پل های برون شهری پیشنهاد شد. از طریق این چک لیست، 6 پل اول محور هراز از شهر آمل (کیلومتر 28 تا 60) در دو نوبت روز و شب مورد بازدید میدانی قرار گرفته شد. همچنین فاکتورهای تاثیرگذار بر ایمنی پل از طریق روش تحلیل سلسله مراتبی و پرسش از خبرگان مورد وزن دهی قرار گرفتند. با تلفیق وزن های AHP و امتیاز بازدید میدانی حاصل از چک لیست با یک روش ریاضی، شاخص ایمنی ترافیکی پل ارایه و هر پل به ترتیب اولویت شاخص مذکور، طبقه بندی شدند. نتایج تحلیل سلسله مراتبی تحقیق نشان داد که فاکتورهای مرتبط با عامل انسان، مانند سرعت مطمینه، سبقت غیر مجاز، مهارت رانندگی، آشنایی به مسیر، هوشیاری و ... به ترتیب بیشترین اهمیت را در ایمنی پل ها داشته اند. از طرف دیگر عوامل تاثیر گذار بر ایمنی پل از نقطه نظر شرایط فیزیکی پل ها به ترتیب شامل حفاظ جانبی، روشنایی پل، تقاطعات و قوسهای نزدیک به محدوده پل و ... بدست آمد. نتایج اولویت بندی پل ها از نقطه نظر شاخص ایمنی پل، نشان داده است که از میان 6 پل مورد بررسی در این تحقیق پل تونل 4 بیشترین ایمنی و پل پیچ شیطان کمترین ایمنی را داشته است.کلیدواژه ها
ایمنی ترافیکی، پل های محورهای بین شهری، تحلیل سلسله مراتبیمقالات مرتبط جدید
- تحلیل آیندهنگر مداخلات شهری مبتنی بر طراحی پایدار در کاهش مصرف منابع و ارتقای تابآوری بافت های فرسوده شهری
- تحلیل فضایی و ارزیابی تاب آوری بافت تاریخی یزد در برابر بحرانهای طبیعی (سیل)
- تحلیل تاثیر استراتژی های شفافیت بر روی کاهش فساد
- گفتمان نظریه برساخت و نظریه هویت شناسی حکمرانی یکپارچه شهری و روستایی
- بررسی جایگاه شاخص های شهرسازی ایرانی - اسلامی در قوانین و مقررات و برنامه های توسعه شهری کشور
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.