بررسی نقش اسپری ریل در هیدرودینامیک یک شناور تندرو به روش عددی و با معرفی چند نرم افزار کمکی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهارمین همایش ملی شناورهای تندرو
- کد COI اختصاصی: INCFB04_079
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 718
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی هیدرودینامیک، دانشکده حضرت جوادالایمه(ع)چالوس
دانشجوی دکترای هوافضا، دانشگاه شیراز
چکیده
در کار حاضر به بررسی نقش اسپری ریل در هیدرودینامیک شناورهای تندرو سرشی با نگاهی دوباره به روش عددی و معرفی چند نرم افزار کمکی که نرم افزارهایی نسبتا جدید در طراحی و تحلیل عملکرد محرکه های دریایی می باشند پرداخته شده است. برای این کار، ابتدا دو نرم افزارRhino و ANSYS CFX به طور خلاصه معرفی شده و سپس کاربرد آنها در طراحی شناورهای تندرو سرشی مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. در پایان نیز یک نمونه، مدل سازی شده و نتایج حاصله نشان داده شده است. مدل انتخاب شده از شناورهای سری 62 بوده و مرجع اصلی جهت مقایسهداده ها، کار آزمایشگاهی آقای کلمنت در آزمایشگاه دیویدسون می باشد. نتایج بدست آمده نشان می دهد که درصد خطای روش عددی و آزمایش های تجربی بین 20 تا 25 درصد متغیر است که این موضوع به دلیل ریزه کاری های موجود در مدل کردن و شبکه بندی شناور می باشد. با وجود ایناختلاف، روش عددی و استفاده از نرم افزار تا حد خیلی زیادی، مطابق با واقعیت بوده و اثباتی بر آزمایش های تجربی موجود می باشد و می تواند به عنوان روشی قابل اطمینان و با هزینه بسیار پایین برای طراحی شناورهای آینده مورد استفاده قرار گیرد.کلیدواژه ها
Rhino - ICEM - ANSYS CFX- اسپری ریلمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.