مطالعه مدل های عمر و زوال خستگی لمینت های کامپوزیتی و معرفی مدلی مناسب

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: چهارمین همایش ملی شناورهای تندرو
  • کد COI اختصاصی: INCFB04_034
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 494
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حمید ملاح

دانشگاه پلی تکنیک سنت پترزبورگ

اسماعیل صادقیان

دانشگاه صنعتی امیرکبیر

امین ناظمیان

دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

خستگی به عنوان یک پدیده مکانیکی مخرب علاوه بر سازههای زمینی برروی سازههای دریایی نیز تاثیر بسزایی دارد. در دهه های اخیر، المان های کامپوزیتی به عنوان مواد جایگزین فلزات در صنایع دریایی، برق، هوافضا و اتومبیلسازی توسعه داده شدهاند، رفتار خستگی کامپوزیتهای لایهایآنقدر متفاوت و پیچیده است که، دانش کنونی با شرح دقیق پدیده خستگی، فاصله نسبتا زیادی دارد. از این رو، این مقاله سعی در ارایه مدلی مناسب برای تحلیل خستگی در المان های کامپوزیتی دارد، که در نهایت مدل تحلیل خستگی تنزل سفتی به عنوان مدلی غیر مخرب معرفی وپیشنهاد شده است. در این روش، شکست خستگی زمانی رخ میدهد که، سفتی کاهش یافته به سطح سفتی در شکست استاتیکی برسد

کلیدواژه ها

المانهای کامپوزیتی- بارگذاری خستگی- مدل تنزل سفتی- شکست خستگی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.