تحلیل المان محدود تنش های پسماند جوش شناورهای تندرو و ارایه ی روش هایی جهت کاهش این تنش ها
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهارمین همایش ملی شناورهای تندرو
- کد COI اختصاصی: INCFB04_031
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 456
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی دریا گرایش ساخت در صنایع دریایی
کارشناسی ارشد مهندسی دریا گرایش هیدرودینامیک و جلوبرندگی
چکیده
فرآیند جوشکاری منجر به توزیع غیریکنواختی از درجه حرارت می شود،که با کرنش های حرارتی و تغییر شکلهای پلاستیک محلی همراه است. تنش های پسماند و اعوجاج های ناشی از فرآیند جوشکاری سبب مسایل مهمی مانند شکست و کاهش مقاومت کمانشی سازه می شود. هدف اصلیاین مقاله، بررسی تنش های حرارتی پسماند ناشی از جوشکاری بر روی ورق های آلمینیومی بدنه یک شناور تندرو با استفاده از روش المان محدود و سپس بررسی تاثیر هندسه ی ورق، پیشگرم کردن و نرخ انرژی ورودی بر روی توزیع تنش پسماند در بدنه ی شناور می باشد. در این مقاله فرایند جوشکاریTIGبه کمک روش اجزا محدود به صورت دو بعدی شبیه سازی شده استکلیدواژه ها
شناورهای تندرو – تنش های پسماند – شبیه سازی فرایند جوشکاری - روش المان محدود – ورق های آلومینیومیمقالات مرتبط جدید
- تاثیر ریسک های ژئوپلیتیک بر مدیریت ذخایر مالی ایران
- بررسی اثرات محیط زیستی گردشگریبر تالاب ها، موردپژوهی : تالابخورخوران، استان هرمزگان
- طراحی مدل کار آفرینی اجتماعی در سازمانهای دولتی با رویکرد تحلیل مضمون
- حکمرانی دریایی و موانع توسعه گردشگری در خلیج فارس( با تاکید برموانع امنیتی)
- مدیریت گردشگری سواحل، بنادر و حمل و نقل دریایی دریای خزر
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.