بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناور تندرو با تغییرات تریم استاتیکی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو
- کد COI اختصاصی: INCFB05_124
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 747
نویسندگان
استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده دفاعی شمال
کارشناس ارشد، مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکدهی دفاعی شمال
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکدهی دفاعی شمال
کارشناسی ارشد ، مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکدهی دفاعی شمال
چکیده
با توجه به اینکه رویکردهای فنی و مدیریتی در طراحیهای سالهای اخیر به سمت کاهش هزینهها با حفظ کیفیت پیش میرود، لذا در طراحی شناورها باید حدالامکان از هزینههای ناشی از آزمایشات و تستهای تجربی کاسته شود به همین دلیل روشهای عددی برای پیشبینی رفتارهای هیدرودینامیکی شناورهای تندرو رو به گسترش است به طوری که امروزههیدرودینامیک عددی از موضوعات روز فعالیتهای تحقیقاتی جهت پیشبینی رفتار شناورها محسوب میشود. اگر چه ممکن است تستهای آزمایشگاهی نتایج دقیقتری داشته باشند، اما تکنیک عددی میتواند نتایجی مطلوب و در عین حالبا هزینه و وقت کمتری نسبت به روشهای تجربی ارایه نماید. در این مقاله، به بررسی عددی مدل شناور USS Varuna و بهینهسازی رفتار هیدرودینامیکی آن شامل پارامترهایی چون مقاومت، تریم و فرورفتگی بر اساس حل معادلات RANS با استفاده از نرمافزار Star CCM پرداخته شده است. جریان پیرامون بدنه شناور بهصورت جریان توربولانسی تراکمناپذیر بودهو جهت شبیهسازی جریان سطح آزاد اطراف بدنه از روش حل جریان دو فازی کسر حجمی سیال استفاده شده است. همچنین جهت افزایش دقت حل و تحلیل دقیق عددی در نقاط حساس شناور، در قسمتهای پیچیده هندسه )خط آب-خور، سینه و پاشنه( توزیع شبکه اصلاح و بهصورت جزییتر در نظر گرفته شده است. بدینترتیب ابتدا مقادیر تریم، فرو رفتگی و مقاومت کل برای بدنه شناور در حالت بدون تریم استاتیکی محاسبه شده و جهت صحتسنجی، نتایج عددی وتحلیلی باهم مقایسه شده است. سپس با استفاده از روش عددی مذکور، آنالیز مقاومت با در نظر گرفتن تریمهای استاتیکی اولیه مدل شناور در Fr=0.87 محاسبه شده و زاویه تریم استاتیکی بهینه پیشنهاد میگردد.کلیدواژه ها
دینامیک سیالات محاسباتی، تریم استاتیکی بهینه، کاهش مقاومت، USS Varuna ، استارسیی-سی اممقالات مرتبط جدید
- دکترین پدافند غیرعامل ، پدافند عامل ،آفند و امنیت ملی شاه عباس کبیر با تاکید بر پدافند دریایی ( تمدن صفویه)
- تحلیل عوامل کلیدی ونیروهای پیشران در تحولات شهری خرم آباد
- امکان سنجی نقش آمایش شبکه حملونقل ریلی در توسعه پایدار شهرهای بندری
- نقش احیای منظرین بازار بر رونق گردشگری شهری (نمونه موردی: محوطه بازار قدیم بندرعباس)
- تحلیل وضعیت تاب آوری سکونتگاه های ساحلی ایران (مطالعه موردی: شهرستانهای ساحلی استان گیلان)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.