پیاده راه سازی خیابان های مرکز شهر همدان، گامی به سوی حمل و نقل پایدار شهری ( مطالعه موردی: خیابان های بوعلی و اکباتان همدان)

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی و هشتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری
  • کد COI اختصاصی: URBANPLANING08_142
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 735
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مرجان جعفری نوذر

دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت شهری، دانشگاه علامه طباطبایی

چکیده

تا قبل از انقلاب صنعتی، اندازه و تناسبات عناصر شکل دهنده ی شهر، بر مبنای مقیاس انسانی و الگوی جابه جایی ها نیز براساس الگوی فرد پیاده بود؛ اما با شروع انقلاب صنعتی و به دنبال آن حاکمیت تفکر مدرنیسم، از نقش و اهمیت فضاهای پیاده کاسته شد و به مرور فرد پیاده جایگاه و اولویت خود را فضای شهری از دست داد. بدین ترتیب در دو سه دهه اخیر، در نتیجه اوج گیری و حاد شدن مشکلات شهری مانند آلودگی محیط، دشواری رفت و آمد، نا امنی راه ها، انحطاط مراکز تاریخی شهرها، افت کیفیت فضاهای شهری، افول ارزش های بصری و به طور کلی افول کیفیت پایداری در تمامی ابعاد آن، واکنش گسترده ای علیه حرکت موتوری و کاهش حرکت پیاده در جهان به وجود آمده است. از جمله جنبش های نوین در حوزه حمل و نقل شهری که با هدف ارتقای جایگاه عابران پیاده در سطح شهر و کاهش تسلط اتومبیل مطرح شده است، جنبش پیاده راه سازی می باشد. در این راستا این مقاله به روش اسنادی و مطالعات کتابخانه ای به همراه مشاهدات عینی و تجربی نگارنده به بررسی چرایی تبدیل خیابان های بوعلی و اکباتان شهر همدان به پیاده راه و تاثیر آن در سیستم حمل و نقل شهری پایدار این شهر پرداخته است.

کلیدواژه ها

حمل و نقل شهری پایدار، پیاده راه، عابر پیاده، جنبش پیاده راهسازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.