CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مقایسه نحوه تاثیر پارامترهای مختلف مکانیکی و هندسی میانقاب بنایی بر شاخص خرابی park-ang آن

عنوان مقاله: مقایسه نحوه تاثیر پارامترهای مختلف مکانیکی و هندسی میانقاب بنایی بر شاخص خرابی park-ang آن
شناسه (COI) مقاله: IRCIVIL01_148
منتشر شده در کنفرانس ملی یافته های نوین پژوهشی و آموزشی عمران، معماری شهرسازی و محیط زیست ایران در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

خلیل علی محمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه,گروه عمران،واحد ابرکوه،دانشگاه آزاد اسلامی، ابرکوه،ایران،
عباسعلی اکبرزاده مرشدی - استادیار گروه عمران,دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان

خلاصه مقاله:
در بیشتر ساختمان ها، بین قاب ها را با دیوارهای میانقاب بنایی پر می کنند که نقش زیادی در عملکرد کلی سازه دارند، اما به علت مشکلات محاسباتی در طراحی های معمول در نظر گرفته نمی شوند و بدلیل پیچیده بودن مساله و عدم وجود مدل منطقی، اغلب درتحلیل سازه های ساختمانی از نقش آن ها صرف نظر میشود، پارامترهای مختلف مکانیکی و هندسی در طراحی این اعضا موثرند من جمله: مقاومت چسبندگی ملات بنایی، ضخامت و نسبت ارتفاع به طول اجزا بنایی، مقاومت فشاری و مدول یانگ مصالح بنایی و .... در این تحقیق، برای بررسی رفتار اعضای سازه بنایی ابتدا یک نمونه آزمایشگاهی با استفاده از نرم افزار Abaqus مدلسازی و نتایج با هم مقایسه می شوند، پس از تایید صحت نوع روش، با متغیر قرار دادن پارامترهای فوق الذکر در یک میانقاب بنایی یک طبقه یک دهانه و با مدلسازی به روش اجزا محدود در نرم افزارAbaqus و همچنین تحلیل دینامیکی غیرخطی، اثر تغییر این پارامترها بر معتبرترین شاخص خرابی که همان شاخص خرابی پارک، آنگ است مشخص می شود. نتایج نشان می دهد که مدول یانگ مصالح بنایی، نسبت ارتفاع به طول اجزا بنایی، مقاومت چسبندگی ملات بنایی، مقاومت فشاری مصالح بنایی و ضخامت اجزا بنایی به ترتیب بیشترین و کمترین تاثیر را بر شاخص خرابی داشته اند.

کلمات کلیدی:
ميانقاب بنايي، نرم افزار آباكوس، تحليل ديناميكي غير خطي، روش اجزا محدود، شاخص خرابي پارك- آنگ

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/638894/