بررسی تاثیر تغییر ضخامت تیغه های صداگیر درتوربین های گازی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECHAERO02_368
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 651
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی انرژی، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خمینی شهر، اصفهان، ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی انرژی، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نجف آباد، اصفهان، ایران
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خمینی شهر، اصفهان، ایران
استادیار،دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خمینی شهر، اصفهان، ایران
چکیده
یکی از آلودگی های زیست محیطی در مراکز صنعتی مانند نیروگاه های توربین گاز، اصوات آزار دهنده می باشد که یکی از راهکارهای کنترل این صداهای مزاحم استفاده از سیستم های صداگیر صنعتی می باشد که عملکرد آنها به شکلی است که انرژی صوتی ناخواسته در آنها مستهلک می شود. طراحی درست ایدن صداگیر ها باعث می شود، بتوان میزان تراز فشار صوت امواج عبوری از این سیستم ها را به مقدار مورد نیاز کاهش داد. شایان ذکر است آستانه آسیب دیدن گوش افراد عادی 85 دسیبل می باشد که رعایت این میزان از لحاظ استانداردهای حفاظت فردی (برای افراد شاغل در محیط کاری) الزام آور می باشد. در این پژوهش ابتدا بدست آوردن میزان میرایی موج صوت در هر تیغه 2 صداگیر، یک کد تحت نرم افزار متلب نوشته شد که ورودی این کد شامل: وضعیت دما و چگالی گاز یا هوای تریان عبوری، ابعاد تیغه ها، فاصله تیغه ها از یکدیگرو جنس عایق می باشد. خروجی نرم افزار میزان افت تراز صوت صداگیر به صورت نمودار و براساس میزان میرایی برحسب دسی بل dB برحسب فرکانس های مختلف می باشد. در مرحله دوم با توته به پارامترهای تعیین کننده در انتخاب تیغه ها، مقایس های بین تیغه ها با ضخامت های متفاوت و شرایط یکسان دیگر(شرایط کاری سیستم خروجی دود یک توربین گاز 25 مگاوات) انجام شد تفاوت میزان میرایی در تیغه های نازکتر نسبت به تیغه های ضخیم تر مشخص گردد تا در هنگام طراحی بتوان براین اساس بهترین ضخامت تیغه را انتخاب نمودکلیدواژه ها
متلب ،صداگیر ،توربین گاز، آلودگی صوتیمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.