تحلیل کمانش و تنش سازه پوسته استوانه ای تقویت شده تحت نیروی محوری
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECHAERO02_263
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 839
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک - دانشگاه آزاد اسلامی پرند
استادیار گروه مهندسی مکانیک - دانشگاه آزاد اسلامی پرند
چکیده
در این پژوهش، رفتار کمانشی پوسته های استوانهای تحت اثر فشار محوری مورد بررسی قرار گرفته و اثر تقویت کننده های حلقوی، طولی و شبکه ای با در نظر گرفتن عامل هایی مانند ابعاد، شکل و موقعیت آنها بر روی مقاومت کمانشی پوسته در نظر گرفته شده است. فشار بحرانی ناشی از کمانش هم بصورت تحلیلی و هم بصورت عددی با استفاده از نرم افزار AnsysWorkbench برای استوانه تقویت شده و تقویت نشده در حالت های مختلف موقعیت و نصب محاسبه شدند. با بررسی پوسته های تقویت شده با تقویت کننده های حلقوی مشاهده گردید که با افزایش تعداد سخت کننده ها، مقاومت کمانشی بطور قابل توجهی افزایش نمی یابد و پارامتر نسبت نیروی کمانش به وزن کل سازه، با افزایش تعداد ریب ها در حال کاهش می باشد. در حالی که برای پوسته های تقویت شده با تقویت کننده طولی، افزایش تعداد تقویت کننده ها باعث افزایش چشم گیر مقاومت کمانشی محوری شده و پارامتر نسبت نیروی کمانش به وزن کل سازه، با افزایش تعداد استرینگرها در حال افزایش می باشد. بررسی شکل و وضعیت سطح مقطع سخت کننده ها نیز نشان می دهد که برای پوسته با تقویت کننده های حلقوی، با یکسان بودن مساحت سطح مقطع تقویت کننده ها، با تغییر نسبت عرض به ضخامت آن، تغییر چندانی در میزان مقاومتکمانشی دیده نمی شود، ولی در حالت پوسته با تقویت کننده های طولی، هرچه میزان عرض به ضخامت بیشتر شود، میزان مقاومت کمانشی نیز افزایش می یابد. در نهایت مقایسه اثر تقویت کننده های حلقوی، طولی و شبکهای با نوع مصالح یکسان نشان می دهد که تقویت کننده های شبکه ای به علت استفاده از تقویت کننده های حلقوی و طولی به صورت توام، بیشترین تاثیر را در افزایش مقاومت کمانشی محوری پوسته ها و با کمترین نسبت افزایش وزن در مقایسه با نسبت افزایش نیرو را دارا می باشند.کلیدواژه ها
پوسته تقویت شده، تحلیل تنش، کمانش، قید، تحلیل المان محدودمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.