روشهای نوین عیبیابی و پایش سیمکشی الکتریکی هواپیما و نقش آن در سوانح هوایی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE16_366
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 746
نویسندگان
استادیار گروه مکانیک و هوافضا دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، مرکز تحصیلات تکمیلی، تهران، مهرآباد جنوبی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا – گرایش بررسی سوانح و صلاحیتهای پروازی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، مرکز تحصیلات تکمیلی، تهران، مهرآباد جنوبی
چکیده
امروزه سیستمهای الکتریک بخش بسیار مهم و حساسی در هواپیماها به شمار میروند که عدم کارکرد صحیح این سیستمها باعث بروز حوادث ناگواری میگردد؛ لذا اطمینان از کارکرد صحیح این سیستمها برای داشتن پروازی ایمن بسیار مهم و حایز اهمیت است. در این مقاله پس ازمعرفی اجمالی سیستمهای الکتریکی هواپیما به بررسی انواع روشهایپایش سیمکشی الکتریکی و مزایا و معایب هر روش پرداختهشده و یکروش مناسب برای تشخیص مکان و نوع خطا معرفی میگردد. در این روش با ارسال یک سیگنال آزمون بر روی سیم یا کابل مورد نظر درهواپیما، در صورت برخورد سیگنال با هرگونه ناپیوستگی امپدانس)بهعنوان خطا در خط تحت آزمون( یک سیگنال بازگشتی تولید میگرددکه با تحلیل این سیگنال، میتوان نوع خطا و محل آن را با دقت بسیار بالایی به دست آورد. همچنین شبیهسازی بر اساس تغییر نوع شکل موج وفرکانسهای مختلف انجام و اثرات هرکدام از آنها موردبررسی قرارگرفتهاست که نتایج بهدستآمده میتواند منجر به تعیین شکل موج و فرکانسمناسب برای پایش سیمها گردد. نتایج نشاندهنده اهمیت این دو پارامتر در تحلیل موردنظر میباشد. همچنین سهم سیستمهای الکتریک در وقوعسوانح هوایی چند مدل هواپیما بهصورت آماری مورد بررسی قرار گرفته است که بیانگر لزوم جایگزینی روشهای نوین در سیستمهای الکتریک با روشهای رایج سنتی در صنایع هوایی ایران میباشدکلیدواژه ها
عیبیابی/ روش بازتاب/ سیمکشی الکتریکی - سوانح هوایی/ ایمنی هواییمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.