محاسبه فرکانسهای طبیعی و شکل مودهای تیر کامپوزیتی یکسر گیردار دارای کوپلینگ سازه ای خمشی- پیچشی به روش نیمه تحلیلی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE16_247
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2573
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
عضوهییت علمی دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده
در این تحقیق، یک روش نیمه تحلیلی برای بدست آوردن فرکانسهای طبیعی و شکلمودهای یک تیر کامپوزیتی یک سر گیردار دارای کوپلینگ خمشی- پیچشی تحت ارتعاشات آزاد ارایه شده است. از آنجا که در سازههای کامپوزیتی چندلایه برای دستیابی به کاربردهای متنوع و بعضا ویژه، نیازمند قرارگیری لایهها در زاویههای مختلف هستیم، در اغلب تحلیلهای ارتعاشاتی شاهد وابستگی ارتعاشات عرضی خمشی و پیچشی بوده که در نظر گرفتن این اثر کوپلینگ سازهای بسیار حایز اهمیت است. همچنین به دلیل کاربردهای فراوان در مدلسازی سازههای هوافضایی به خصوص در مدلسازی بال هواپیما، از شرایط مرزی تیر یک سر گیردار استفاده شده است. دستگاه معادلات دیفرانسیل حاکم بر تیر کامپوزیتی دارای کوپلینگ سازهای براساس تیوری تیر اویلر- برنولی و با صرف نظر از اثرات برشی و بر مبنای روش سفتیهای معادل ارایه شده است که برای حل این دستگاه معادلات دیفرانسیل از روش گالرکین استفاده شد. مهمترین بخش این روش حل، معرفی توابع وزنی مناسب برای به حداقل رساندن خطای این روش عددی است. در واقع هدف اصلی این تحقیق ارایهی این توابع وزنی و فرمولاسیون آن برای بدست آوردن فرکانسهای طبیعی و شکلمودهای تیر کامپوزیتی یک سر گیردار دارای کوپلینگ سازهای میباشد. استفاده از این روش نیمه تحلیلی با توجه به حجم محاسبات کم و خطای بسیار ناچیز در مقایسه با مطالعات پیشین، بسیار مناسب میباشد.کلیدواژه ها
کوپلینگ خمشی- پیچشی- تیر کامپوزیتی- فرکانس طبیعی- شکلمودی - روش گالرکین- سفتیهای معادل- مودهای فرضیمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.