بررسی اثر پایه نگهدارنده و طراحی سوراخهای مناسب در یک مدل فشاری در تونل باد رژیم گذر صوت

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 467

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE16_028

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

در این مقاله ابتدا دماغه یک پرنده در ابعاد واقعی و سپس با اضافه کردن طول 10 و 20 سانتیمتری به انتهای آن در نرمافزار گمبیت مدلسازی و شبکهبندی شد و با حل عددی آن در نرمافزار فلوینت تاثیر طولهای اضافه شده در توزیع فشار روی دماغه بررسی گردید و دماغه با طول اضافهشده 10 سانتیمتری حالت بهینه تشخیص داده شد. در ادامه این دماغه با مقیاس یکچهارم مدلسازی و شبکهبندی شده و در نرمافزار فلوینت مورد تحلیل آیرودینامیکی قرار گرفت و توزیع فشار روی آن با دماغه اصلی مقایسه گردید. سپس با ایجاد سوراخ در چندین حالت روی دماغه مقیاسشده، به بررسی تغییرات ایجاد شده در توزیع فشار در اثر اضافه شدن سوراخها پرداخته شد و موقعیت مناسب برای هر سوراخ به گونهای که تحت تاثیر سوراخ قبلی قرار نگیرد تعیین گردید. در انتها مدل سهبعدی دماغه ساخته شده و در یک میدان حل بزرگ کروی و نیز در مقطعآزمایش تونل باد در ابعاد واقعی در زاویه حمله صفر و 6 درجه و با پایه نگهدارنده مدل و بدون آن، تحلیل شده و نتایج حالات مختلف با هم مقایسه گردید و موقعیت مناسب سوراخها و اثر پایه نگهدارنده در این تحقیق مشخص شده است.

کلیدواژه ها:

توزیع فشار -دینامیک سیالات محاسباتی- تونل باد -پایه نگهدارنده مدل

نویسندگان

علیرضا رودگر

کارشناسی ارشد هوافضا دانشگاه علم و صنعت خیابان هنگام

علی فرخی پور

دانشگاه صنعتی امیرکبیر خیابان حافظ دانشجوی دکتری مکانیک

حامد واعظ دلیلی

موسسه پژوهشی سامانه انرژی خیابان آزادی کارشناسی ارشد هوافضا

حمیدرضا پرهیزکار

دانشگاه صنعتی مالک اشتر لویزان دکتری، هییت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر