مهدی زارع مهرجردی - استادیار گروه مکانیک، دانشگاه اردکان، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک، یزد
اصغر دشتی رحمت آبادی - دانشیار گروه مکانیک، دانشگاه یزد، مجتمع فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک، یزد
ابوالفضل رسولی زاده - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، مجتمع فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک، یزد

ارزیابی عملکرد یاتاقان های ژورنال روغنی با توجه به رشد روزافزونبکارگیری آنها به عنوان یکی از اجزاء اصلی در طیف گسترده ای از ماشینآلات صنعتی بویژه تجهیزات دوار نظیر توربوماشین ها و موتورهای احتراقداخلی از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. عوامل متعددی نظیر میزان بارخارجی، رفتار پایا و اغتشاشی روتور و نوع روانکار بر پارامترهای عملکردتکیه گاه یاتاقانی ژورنال موثر هستند. از اینرو در پژوهش حاضر سعی بر آنشده است تا پس از شبیه سازی یک نمونه تکیه گاه یاتاقانی در فضایآزمایشگاهی، تاثیر تغییرات سرعت دورانی روتور بر توزیع فشار و دمایسیال روانکار مورد مطالعه قرار گیرد. نتایج گویای آنست که با افزایشسرعت دورانی و تغییر میزان خروج از مرکزی شافت، علیرغم ایجاد توزیعفشار سهموی مثبت در بخشی از راستای محیطی یاتاقان، فشار سایر نقاطهر چند اندک به زیر فشار اشباع تقلیل می یابد. همچنین با افزایش سرعتدوران روتور ماکزیمم دمای روانکار نیز روندی صعودی خواهد داشت.

بررسی تجربی، یاتاقان ژورنال روغنی، سرعت روتور، توزیع فشار روانکار، تغییرات دمایی