بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
  • کد COI اختصاصی: TTC09_049
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 8493
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ناصر پورمعلم

استادیار و عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه بین المللی امام خمینی

بهاره تولایی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شهید چمران اهواز

محمد مهدی حاجی زمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه بین المللی امام خمینی

چکیده

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهیم و برای اقتصادی و سازگار بودن طرح آن با محیط زیست باید تدابیر کارآمدی در این زمینه اندیشید.در کشور ایران بدلیل کمبود منابع سیمان و وفور منبع قیر از روسازی آسفالتی در ساخت راهها استفاده می شود.آسفالتی که بطور معمول از گذشته تا به حال در سطح راهها استفاده شده است.با قیمت بالایی تهیه شده است.و تنوعی در رنگ آنها وجود ندارد.از لحاظ دوام مقاومت و تاثیرات زیست محیطی نیز جای بحث دارد که همواره هزینه های جانبی بسیاری در این زمینه ها صرف شده است.این تحقیق به معرفی آسفالت رنگی می پردازد و نحوه ی تولید و میزان هزینه های تمام شده آن را در ایران با سایر کشورها مقایسه نموده و شرحی از مشخصات و مزایای آن را ارائه می نماید.

کلیدواژه ها

اسفالت رنگی,قیر,روسازی,مخلوط آسفالت گرم,آسفالت سرد

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.