امیررضا ممدوحی - استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
علی اصغر گهرپور - دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه مسکن شهرسازی، تهران، ایران
رضا حفظ اله - کارشناس ارشد عمران، مدیریت فنی اجرایی، اداره کل راه و شهرسازی، بوشهر، ایران

هر سفر دارای یک مبدا و یک مقصد خاص است که عموما مبادی و مقاصد سفرها متفاوت می باشند. در طرح های مطالعات برنامه ریزی حمل ونقل اولین قدم تجمعی کردن اطلاعات سفرها است. به این منظور هر ناحیه مورد بررسی به چندین ناحیه ترافیکی تقسیم بندی می شود. در مناطق شهری معمولا این اقدام با توجه به هموزنی و همگونی نواحی با توجه به پارامترهای جمعیتی، مراکز تولید و جاذب سفر انجام می شود. در حالی که در معابر برون شهری علاوه بر مباحث مرتبط با سفر، بحث جابجایی بار نیز اهمیت زیادی برخوردار است. در این مطالعه نواحی از استان بوشهر مورد مطالعه قرار گرفته و برای این منظوربا استفاده از داده های ترافیک شمار و اصل پارتو چهار سناریو برای ناحیه بندی معرفی شده و برآورد تقاضا انجام شده است

دستگاه ترافیک شمار، برآورد تقاضا، ناحیه بندی