Application of Carbofol® Tunnel Membrane Sealing System DWA-I in the Swedish Hallandsås Tunnel

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 2,999

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ITC08_078

تاریخ نمایه سازی: 2 آذر 1387

چکیده مقاله:

A very important segment of the West coast railway extension is the tunnel project through the Hallandsهs. Due to extremely difficultgeological conditions, the originally conceived tunnel construction design, with the idea to use a TB-Machine had to be changed. The tunnel is now drifted heading by blasting. An extensive narrow gapand crack system crosses the ridge of the Hallandsهs and complicates the injection works. After problematical trials to seal the rock against penetrating groundwater by chemical injection methods, now the project is continued by lining a test section of 2 × 500 m. Main component of this sealing system is a 4 mm Carbofol® Tunnel Membrane, which is designed for a water column of 150 m.

نویسندگان

A Shahkolahi

Head of Tunnel Sealing System, Windavar Co. PJS, Local Partner of NAUE GmbH & Co. KG, Iran

M Meissner

Head of Tunnel Sealing System, NAUE GmbH & Co. KG, Germany

H Ghiasinejad

Geosynthetics Design Expert, Local Partner of Bauberatung Geokunststoffe GmbH & Co. KG (BBG Consulting Engineers, Germany), Iran Abstract

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Deutsche Bahn AG., (1993). "DS 853: Eis enbahntunnel planen, bauen ...
  • Haack, A., (1998). "Was serdichtigkeit - eine Grundvoraus setzung fir ...
  • Bjorner, A., (1999)." Tunneltechnolo gie fir die Zukunfts aufgaben in ...
  • نمایش کامل مراجع