محیط زیست و تدابیر پایدار در طراحی فرودگاه ها (نمونه موردی فرودگاه جلفا)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,480

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAMU03_014

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

فرودگاه از جمله ابرسازه های است که ازیک سو مصرف کننده حجم زیادی از منابع بوده است و از سوی دیگر کاربرد و خدمات رسانی حیاتی و مهمی دارند.تاثیرات زیست محیطی فرودگاه بر محیط اطراف خود جنبه های مختلفی دارد.از جمله آن الودگی صوتی به واسطه نشست و برخواست وسایل پرنده آلودگی هوا در نتیجه احتراق موتورهای هواپیماها, مصرف سوخت های فسیلی برای تامین سوخت هواپیماها, ساختمان ترمینال و بناهای جانبی فرودگاه نیز به دلیل حجم بزرگ و میزان مصرف کنندگان آن آلودگی ها و مصرف انرژی متفاونی خواهد داشت .نحوه گرمایش و سرمایش , دفع فاضلاب ها , و .... از جمله تاثیرات آنها خواهد بود.از این رو پایداری در طراحی فرودگاه با توجه به ظرافت و حساسیت عملکرد آنها فرایندی حساس و قابل بحث است. روش گردآوری اطلاعات در این تحقیق بصورت کتابخانه ای و مطالعات اسنادی بوده است که در ابتدا تاثیرات معماری پایدار در اکوسیستم جهانی را مورد مطالعه قرارداده و سپس تبین تدابیر پایدار در طراحی نمونه موردی فرودگاه منطقه آزاد ارس جلفا بکارگرفته شده است.هدف این تحقیق کاربرد اصول پایداری در راستای طراحی فرودگاه برای برآورده کردن استانداردهای توسعه پایدار در نمونه موردی فرودگاه بین المللی منطقه آزاد ارس واقع در شهرستان جلفا میباشد.نتایج تحقیق نشان میدهد که علی رغم محدودیتها در حوزه اختیار معمار جهت تغییر عملکرد اکثر بخش های فرودگاه میتوان با تحلیل و مطالعه مولفه های پایداری با توجه به نیاز فرودگاه تا حد قبول استانداردهای معماری پایدار ودر نتیجه آن کاهش اثرات مخرب زیست محیطی را برآورده کرد.

کلیدواژه ها:

محیط زیست ، معماری پایدار ، اکوسیستم ، منطقه آراد ارس (جلفا)

نویسندگان

فرهاد حضرتی

دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه غیرانتفاعی دهخدا

وحید قبادیان

استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه تهران مرکز