بررسی مدلسازی انتقال حرارت راکتور استخری هسته ای همراه با صفحه سوخت عمودی

قلب یک راکتور هسته ای متشکل از تعدادی مجتمع سوخت می باشد که هر کدام از آنها، از تعدادی میله سوخت،نگهدارنده ها و کانال های عبور سیال خنک کننده تشکیل شده اند. از نظر تیوری، قلب راکتور منبع تولید انرژی دردمای نامحدود است و هر چه حرارت در دمایی بالا، به سیال خنک کننده منتقل شود حرارت انتقال یافته از میله هایسوخت بیشتر خواهد بود. در عین حال ماکزیمم درجه حرارت در قلب راکتور می بایست کمتر از نقطه ذوب فلزاتموجود در ساختار آن بوده، و در راکتورهایی با خنک کننده مایع (به غیر از راکتورهای آب جوشان) کمتر از نقطه جوشخنک کننده باشد. در این تحقیق مدل حرارتی حجم محدود برای پیش بینی پروفیل های دمایی بر پایه ی زمان دریک المان از راکتور هسته ای توسعه داده و به کار گرفته شده است. مدل شامل معادله ی انتقال حرارت فوریه دریکبعد می باشد. مدلسازی دمایی بر پایه ی زمان و مکان در یک المان از راکتور استخری هسته ای با استفاده از نرم افزارمتلب انجام شد. مقایسه ای بین جواب روش های عددی برای حل مدل (FV و ADI) و جواب تحلیلی صورت گرفت بررسی اثر پارامترهایی نظیر ضریب فراریت نسبی بر دمای داخل راکتور، ضریب انتقال حرارت جابجایی بر دمای داخلراکتور، انرژی تولیدی هسته ای بر دمای داخل راکتور ، ضریب هدایت حرارتی بر دمای داخل راکتور، مش بندی داخلراکتور در بر پروفایل دمایی در روش FV انجام شد.

کلیدواژه ها:

حجم محدود ، انتقال حرارت ، راکتور هسته ای ، مدلسازی