بهینه سازی روغن موتور جت به روش (NDL)
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: کنفرانس ملی دانش و فناوری علوم مهندسی ایران
- کد COI اختصاصی: MGCONF01_210
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 626
نویسندگان
کارشناسی ارشد فیزیک، دانشگاه علمی کاربردی شهید دستواره
دکتری فیزیک، دانشگاه علمی کاربردی شهید دستواره
دانشجوی دکتری کسب و کار، دانشگاه علمی کاربردی شهید دستواره
کارشناسی مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما، دانشگاه علمی کاربردی شهید دستواره
چکیده
روغن موتور جت علاوه بر کاهش اصطحکاک بین قطعات و جلوگیری از ساییدگی قطعات موتور، وظایف دیگری چونخنک کردن موتور، گرفتن ضربه، آب بندی فاصله رینگ پیستون و دیواره داخلی سیلندر و جلوگیری از خروج گازهایتراکم، انتقال ذرات ریز فلزات و گردخاک از داخل موتور به فیلتر روغن و جلوگیری از رسوب دوده در رینگ ها، یاتاقانها، بیرینگ ها، سوپاپ ها و ... و تمیز نگاه داشتن قطعات موتور را نیز به عهده دارد. با استفاده از روش (NDO) علاوه بر بهبود عملکرد و موارد قید شده در بالا موجب کاهش میزان گشتاور، ضریب اصطحکاک موتور، سایش قطعات وافزایش میزان کمپرس میگردد. از مهم ترین تاثیرات این نانو افزودنی به عنوان مکمل روغن موتور جت می توان بهمواردی چون کاهش مصرف سوخت، بهبود عملکرد، راندمان بالا، بهینه سازی مصرف انرژی، حفظ منابع تجدید ناپذیرو افزایش طول عمر موتور جت اشاره نمود.کلیدواژه ها
نانوالماس، نانوذرات، روانکاری، بررسی عملکرد، انتقال حرارت، خوردگی، آب بندیمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.